ﾗｼﾞｵたんぱ賞
ﾚｰｽ展望
例年だとﾀﾞｰﾋﾞｰとNHKﾏｲﾙCで負けた馬の参戦が多いが､今年はNHKﾏｲﾙC15着のｸﾚﾝﾃﾞｽﾀｰﾝ1頭のみ｡重賞経験のない馬が大多数を占める｡1番人気は最近7年連対がないが､前走G1に出走した馬が1番人気になって連対を外すのがﾊﾟﾀｰﾝ｡そういう意味で今年は例年とはﾒﾝﾊﾞｰ構成が違うだけにどんな決着になるか｡ただ基本的に格より調子というｽﾀﾝｽは変わらない｡暑い時期だけに調子のいい馬を狙いたい｡
ただし調子がいい馬を見つけても福島1800mの適性がない馬には飛びつけない｡福島1800mは4つのｺｰﾅｰを通る小回りｺｰｽで小回り特有の早い流れになることが多いのが特徴｡また過去10年の連対馬20頭のうち17頭に1700m以上での連対経験があったように距離実績が重要だ｡ただ長い距離の実績があればいいという訳ではなく､小回りｺｰｽに対応できる器用さが必要になる｡
まだ調教を確認していないので何とも言えないところはあるが､小回りをこなす器用さがあるｻｳｽﾎﾟｰﾙに注目したい｡若草Sを跛行で取り消したが､その後の2戦で徐々にこの馬らしさが戻ってきた｡芝1800m､2000mはこれまで4戦して[2･2･0･0]の好成績｡前に行くので昨年のように超ﾊｲﾍﾟｰｽだと苦しいが､平均程度の流れならﾁｬﾝｽがありそうだ｡今週からBｺｰｽ変更で前に行った馬が有利になるようならその確度は増す｡
実績的にｼｬﾄﾞｳﾋﾞﾝﾃｰｼﾞとﾛｰﾄﾞﾐｶｴﾙの2頭が気になるが､小回りｺｰｽというのが少し引っ掛かる｡ただ2頭とも地力があるので消耗戦になるようだと浮上するかもしれない｡その他の馬もそれほど差がないように思えるが､一発ならｶｰﾑﾌﾞﾚｲｶｰとﾀｲｷｱﾙﾌｧか｡ｶｰﾑﾌﾞﾚｲｶｰは昨年の勝ち馬ｶｯﾂﾐｰと同じ栗子特別からの連闘策｡不良馬場で古馬を差し切ったようにここにきての地力強化は明らかだ｡ﾀｲｷｱﾙﾌｧは福島1800mの未勝利戦の勝ち馬｡前走でｸﾞﾗｽﾎﾞﾝﾊﾞｰと0.1秒差なら圏内だろう｡
2003/07/02
競馬ｱﾅﾘｽﾄGM
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