ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰｽﾞS
ﾚｰｽ回顧

ﾃﾞｭﾗﾝﾀﾞﾙはｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭがつかずに最後方を進んだが､4ｺｰﾅｰで大外を回って猛然と追い込むと最後はﾋﾞﾘｰｳﾞを差し切ってﾚｰｽを制した｡ﾒﾝﾊﾞｰ最速の上がり3F33.1秒は内を回ったｱﾄﾞﾏｲﾔﾏｯｸｽを0.6秒上回るもの｡昨年の白秋Sでも33.3秒で差し切っているが､G1でさらに0.2秒切れ味が増したのだから恐れ入る｡前半3F33.3秒とそれほど速くならなかったこと､ﾋﾞﾘｰｳﾞが早めに先頭に立ったことなどもあるが､ﾛｽのある大外から差し切ったことを評価したい｡1200mではｷﾞﾘｷﾞﾘ差し切れるかどうかという競馬になるので､どちらかというとﾏｲﾙの方が適性は高そう｡そういう意味も含めてﾏｲﾙCSが楽しみになった｡

ﾋﾞﾘｰｳﾞは4ｺｰﾅｰで先団に並びかけるとそこから一気にｽﾊﾟｰﾄして先頭に立ったが､最後はﾃﾞｭﾗﾝﾀﾞﾙの強襲に屈して15cm差の2着｡同馬主のｺﾞｯﾄﾞｵﾌﾞﾁｬﾝｽ(蛯名)と3ｺｰﾅｰで接触したことで早めにｽﾊﾟｰﾄすることになったのが痛いが､力で捻じ伏せる競馬でﾋﾞﾘｰｳﾞの強さは見せた印象｡ﾗｽﾄﾗﾝでどんな仕上げで出てくるか注目していたが､馬体の張り､気配とも素晴らしかった｡最後まで攻めて仕上げてきた陣営に拍手を送りたい｡ﾋﾞﾘｰｳﾞは血統､馬体もいいし､きっといい子供を出してくれるだろう｡

残念だったのはｱﾝｶﾂの騎乗｡ｾﾝﾄｳﾙSでもｺﾞｰﾙ前で腰を浮かして追わなかったが､今回もｺﾞｰﾙ前で外から来たﾃﾞｭﾗﾝﾀﾞﾙに目をやったことで最後のひと追いがなかった｡追っていれば勝っていたとは言わないが､15cmの差はもっと詰まっていたのは確かだろう｡JDDのﾕｰﾄﾋﾟｱも含めてこれで重賞で3回目｡ﾋﾞﾘｰｳﾞは直線で抜け出すとｿﾗを使うが､ｱﾝｶﾂも最後にｿﾗを使うと言ったら言い過ぎか｡出遅れて調教に乗れなかったあたりから嫌な予感はしていたが､差が差だけに後味の悪いものになった｡

ｱﾄﾞﾏｲﾔﾏｯｸｽは後方から馬群を割って追い込んで0.2秒差の3着｡最初から外を回る気はなかったと武豊騎手が話していたが､それにしても直線であの狭いところを一直線に抜けてくるのだから凄い｡大外を回せば届かないし､少しでも前が詰まれば掲示板にも乗れなかっただろう｡現時点の力は出し切った印象｡今回はﾌﾟﾗｽ6ｷﾛでも馬体の張りがこれまでとは違っていた｡ただまだ馬体は完成されていないので､橋田師がﾏｲﾙCSに向けてどう鍛えてくるか注目したい｡馬体のﾊﾞﾗﾝｽが良くなればもっと切れが出るはずだ｡

ﾚﾃﾞｨﾌﾞﾛﾝﾄﾞは中団のやや後ろを進み､直線で外に出して差してきたが4着が精一杯｡初のｵｰﾌﾟﾝ挑戦がG1でしかも連闘と条件は厳しかったが､0.2秒差まで差してきたように力があることを証明した｡ﾊﾟﾄﾞｯｸではﾌﾟﾗｽ4ｷﾛで馬体をﾌｯｸﾗ見せていたし､馬体の張り､雰囲気が前走以上だったことは正直驚かされた｡ｾﾌﾟﾃﾝﾊﾞｰSの前から全て計算して仕上げてきた藤沢和厩舎も凄いが､ﾚﾃﾞｨﾌﾞﾛﾝﾄﾞの体力､精神力の強さがあってこそのものだろう｡

ﾚｰｽでは4ｺｰﾅｰ手前で同厩のﾊｯﾋﾟｰﾊﾟｽに内に入られたこともあるが､ｽﾑｰｽﾞに外に出せたのでﾛｽは最小限に防げた印象｡ただし､そこでひと呼吸おいて馬群を割れば結果的にｱﾄﾞﾏｲﾔﾏｯｸｽが通ってきたところを通れたので3着はあったかもしれない｡ただそれには前が詰まるﾘｽｸが伴うので､外に出した柴田善騎手の判断は間違ってはいない｡ﾛｰﾄﾞHCの規定では今年一杯で現役引退だそうだが､来年もﾚﾃﾞｨﾌﾞﾛﾝﾄﾞの走りを見てみたいというのが競馬ﾌｧﾝの願いだろう｡まだ今年もあるので何とも言えないが､とにかく今後も注目していきたい｡

ﾃﾝｼﾉｷｾｷは逃げて直線でしぶとくﾋﾞﾘｰｳﾞに食い下がったが､最後は突き放されて0.3秒差の3着｡まさか逃げるとは思わなかったが､ｼｮｳﾅﾝﾀｲﾑと内ﾗﾁに挟まれる形になったので､それを嫌ったのだろう｡ﾍﾟｰｽ自体は33.3秒とそれほど速くなかったので悪くはないが､少し溜めて切れを生かす競馬を見たかったというのが正直な印象｡ﾊﾟﾄﾞｯｸでは気合を見せないが仕上がりは良く見えた｡本格化しているので､今の調子をｷｰﾌﾟできれば今後も大崩れはないだろう｡

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