ﾁｭｰﾘｯﾌﾟ賞
ﾚｰｽ回顧
ｽｲｰﾌﾟﾄｳｼｮｳは最後方を進み､4ｺｰﾅｰで大外を出して追い込むと次元の違う末脚で最後はｱｽﾞﾏｻﾝﾀﾞｰｽを半馬身差し切ってﾚｰｽを制した｡ﾔﾏﾆﾝｼｭｸﾙの四位騎手が少し前の外を進み､ｽｲｰﾌﾟﾄｳｼｮｳのｺｰｽﾛｽが最大になるようにしていたが､それを全く問題にしなかったのだから強い｡大外を回ってﾒﾝﾊﾞｰ最速の34.3秒の切れ味｡阪神JFで前が詰まって5着に敗れたが､同じｺｰｽできっちりと結果を出した｡ただし､馬体はﾏｲﾅｽ14ｷﾛで前走のようなﾎﾞﾘｭｰﾑ感はなかった｡転厩したことでﾃﾝｼｮﾝが高くなったことが影響したのだろう｡馬体の維持が課題だが､本番までは中4週あるので､よほど馬がﾅｰﾊﾞｽにならなければ戻してきそうだ｡ﾁｭｰﾘｯﾌﾟ賞で目一杯走って勝つと桜花賞で不振に終わることが多いが､終いだけの競馬だったのでｽﾄﾚｽはそれほど大きくなさそう｡ﾃﾞｷさえ維持できれば本番でも好勝負必至｡ただｹﾞｰﾄに不安があり､こういう脚質の馬｡上手く立ち回れる馬に負ける可能性は少なからず残している｡
ｱｽﾞﾏｻﾝﾀﾞｰｽは好位から一旦下げて､直線では力強い伸び脚で抜け出してきたが､最後はｽｲｰﾌﾟﾄｳｼｮｳに差されて2着｡蛯名騎手がほぼ完璧なﾚｰｽをしたが､ｽｲｰﾌﾟﾄｳｼｮｳにひと捻りされた｡ただし､ﾚｰｽぶりに進境を見せたし､馬体の成長も感じさせた｡今回のように上手く立ち回れれば本番でもﾁｬﾝｽはありそうだ｡ただそれほど切れる脚はないので､もう少し前で力勝負に徹した方がいいのかもしれない｡距離は伸びても問題ないので､ｵｰｸｽでも面白い存在｡
ﾔﾏﾆﾝｼｭｸﾙは後方から追い込んで3着まで押し上げた｡休み明けで仕上がりが課題だったが､予想以上に仕上がりは良かった｡今回はﾄﾗｲｱﾙの競馬に徹した感じがあったので3着なら上々か｡四位騎手はﾔﾏﾆﾝｼｭｸﾙとｽｲｰﾌﾟﾄｳｼｮｳの末脚を計れたので､本番では何かしら対策してくるだろう｡相馬眼的に距離はもっと長い方が合うが､底力があるので激しくなる阪神ﾏｲﾙは悪くない条件｡ただし､走法や手前の替え方など見るといかにも東京ｺｰｽが合いそう｡ｵｰｸｽで最大ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを発揮しそうだ｡
ﾒｲｼｮｳｵｽｶﾙは逃げてしぶとく粘って4着｡ｽﾛｰの上がり勝負では分が悪いため､平均ﾍﾟｰｽで逃げて持ち味を出したが､上位の馬とは現時点では力が違った感｡馬体の作りはいいので､幼さが抜けて調教でしっかり走るようになれば変わってきそうだ｡
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