関屋記念展望

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ﾚｰｽ展望

夏の新潟のﾏｲﾙ重賞｡新装新潟で3回行われたが､勝ちﾀｲﾑはいずれも1分31秒8｡01年と02年はﾏｸﾞﾅｰﾃﾝが2番手から抜け出して勝ったが､2年ともﾚｰｽのﾗｯﾌﾟは前半5F58.0秒､ﾗｽﾄ3F33.8秒だった｡前に行った馬に33秒台の脚を使われては後ろの馬は届かない｡昨年は前半5F57.1秒､ﾗｽﾄ3F34.7秒でｵｰｽﾐｺｽﾓが4番手から抜け出して勝ち､2着に後方から差してきたｴｲｼﾝﾊﾘﾏｵｰが入った｡前半のﾍﾟｰｽが速くなって上がりが掛かれば差しが決まる｡

新潟芝1600mはｽﾀｰﾄ後の直線が長いため､逃げ先行馬が牽制し合ってﾍﾟｰｽが上がらないことが多い｡今年はｳｲﾝｸﾘｭｰｶﾞｰ､ﾛｰﾄﾞﾌﾗｯｸﾞ､ﾐｯﾄﾞﾀｳﾝ､ﾌﾞﾚｲｸﾀｲﾑと前に行く馬が揃ったが､果たしてﾍﾟｰｽはどうなるのだろう｡ﾐｯﾄﾞﾀｳﾝがｶﾞﾂﾝと掛かればﾊｲﾍﾟｰｽになりそうだが､NSTｵｰﾌﾟﾝではｽﾀｰﾄで躓いたとはいえ､道中は折り合いがついていた｡今年も前半のﾍﾟｰｽが大きなﾎﾟｲﾝﾄになる｡あとは新潟ｺｰｽの適性｡早い上がりに対応できる馬を重視したい｡

ﾌﾞﾙｰｲﾚｳﾞﾝは金鯱賞で後方から差してﾀｯﾌﾟﾀﾞﾝｽｼﾁｰを頭差まで追い詰めた｡ｺﾞｰﾙ直後にはかなり前に出ていたようにとにかく凄い勢いだった｡右回りだと内にもたれてまともな競馬ができないが､左回りだとまっすぐに走る｡新潟外回りは2走前の新潟大賞典で7着｡大外が伸びる馬場で真ん中を通って0.3秒差なら悪くない｡今回も暴走がないとは言い切れないが､乗り慣れた吉田稔騎手ならその確率は低いだろう｡ﾏｲﾙはﾃﾞｲﾘｰ杯2歳Sで2着がある｡ここを勝って秋のG1に出走して欲しい馬｡

ﾌﾞﾚｲｸﾀｲﾑは昨年の京成杯AH以来10ヶ月半ぶりの出走｡550ｷﾛを超える大型馬だけに仕上がりが大きな鍵｡ただ休み明けのｵｱｼｽSで2着､NSTｵｰﾌﾟﾝで2着など鉄砲実績はある｡かなり乗り込まれているので､見た目は仕上がっていそうだが､当日の馬体重に注意したい｡新潟芝ｺｰｽはNSTｵｰﾌﾟﾝ2着､ｱｲﾋﾞｽSD1着､京成杯AH1着と実績十分｡まともに走ると周りの馬に走る気をなくさせるほどの迫力がある｡前に行って早い上がりに対応できるので､息が出来ていれば直線でしぶとく伸びてきそうだ｡

ﾁｱｽﾞﾌﾞﾗｲﾄﾘｰは休み明けの七夕賞で大外から差し切った｡馬体が減っていたのが少し気になるが､時期的なものもあるのだろう｡新潟外回りは02年の天の川S(芝2000m)でﾚｺｰﾄﾞに0.4秒差の1分56秒8で勝っている｡早い上がりに対応できそうだが､問題はやはり距離だろう｡差しが届く展開が条件になりそうだ｡ﾏｲﾈﾙｿﾛﾓﾝはNSTｵｰﾌﾟﾝで14ヶ月ぶりの勝利｡ただ5着まで0.1秒差の接戦だった｡今回は外回りｺｰｽで前走より直線が300m長い｡そのあたりにﾎﾟｲﾝﾄになりそう｡

あとはNSTｵｰﾌﾟﾝの直線で前が開かずに完全に脚を余したﾐｯﾄﾞﾀｳﾝ､一戦毎の馬体減は気になるが新潟向きの末脚があるｵｰｺﾞﾝｻﾝﾃﾞｰなど伏兵も多い｡人気がないところではここ3戦12着､7着､8着と全く結果が出ていないﾄｰｾﾝﾀﾞﾝﾃﾞｨ｡新潟芝ｺｰｽは[3-0-1-0]で､古い話だが01年の五頭連峰特別(芝1600m､1000万条件)で1分32秒2の好時計で勝っている｡夏場に調子を上げるﾀｲﾌﾟというのも魅力｡前走のﾊﾟﾄﾞｯｸで復調気配を感じさせたし､穴男･江田照騎手の手綱捌きに賭けてみる手もある｡

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