阪急杯
ﾚｰｽ展望
高松宮記念の前哨戦として芝1200mで行われてきたが､今年から距離が1400mに変更された｡これにより高松宮記念の前哨戦という位置づけが薄くなり､今回は1400〜1600mが得意な馬が揃った｡翌週に中山芝1200mのｵｰｼｬﾝS(G3)が新設されたので､高松宮記念を向かう馬はそちらに向かうのが主流になりそうだ｡開幕週で馬場は良さそうだが､まずは土曜の競馬をみて傾向を掴みたい｡開幕週でも激しい競馬になれば､差し追い込み馬の突っ込みがあるかもしれない｡
ﾀﾏﾓﾎｯﾄﾌﾟﾚｲはｼﾙｸﾛｰﾄﾞSで重賞2勝目を挙げた｡今回は直線に坂のある阪神ｺｰｽで前走より1ｷﾛ重い57ｷﾛ｡斤量別の成績は55ｷﾛ[3-0-0-1](着外は不良馬場のｽﾌﾟﾘﾝﾀｰｽﾞS)､56ｷﾛ[1-2-0-2](着外2回は芝1800m)､57ｷﾛ[0-0-0-4]､58ｷﾛ[0-0-0-4]で57ｷﾛ以上では連対がない｡距離はこなすが､57ｷﾛと阪神ｺｰｽの克服が鍵｡ｵﾚﾊﾏｯﾃﾙｾﾞは東京新聞杯で2着に好走｡ﾏｲﾙで4勝を挙げているが､芝1400mは[1-2-0-0]で適距離の範囲｡昨年の京王杯SC2着くらい走れば好勝負できそう｡鞍上は柴田善騎手｡
ｺｽﾓｻﾝﾋﾞｰﾑは富士S9着から連闘で臨んだｽﾜﾝSで差し切り勝ち｡脚元に不安のある馬にｼｮｯｸ療法が効くとは驚かされた｡芝1400mは3戦3勝でﾍﾞｽﾄの距離｡休み明けで58ｷﾛは楽な条件ではないが､底力は確かなものがある｡ｽﾜﾝSで勝利に導いた本田騎手が騎乗する予定｡ﾋﾞｯｸﾞﾌﾟﾗﾈｯﾄは小倉大賞典で8着に敗れたが､距離が長かったようだ｡昨年のｽﾜﾝSは2番手から粘って0.2秒差の5着｡距離1400mは悪い条件ではない｡昨年のｱｰﾘﾝﾄﾝCを勝ったようにこの時期はいいはずだが､使い詰めなので状態面に注意｡
あとは力をつけてきたｺｽﾓｼﾝﾄﾞﾗｰ､昨年のｽﾜﾝS3着のｳｲﾝｸﾘｭｰｶﾞｰあたりが人気面で続きそう｡ｺｽﾓｼﾝﾄﾞﾗｰにはｱﾝｶﾂ､ｳｲﾝｸﾘｭｰｶﾞｰには吉田稔騎手が騎乗する予定｡多頭数で混戦になれば騎手の腕が問われそうだ｡芝1400mが初めてになるﾛｰｴﾝｸﾞﾘﾝも出走する予定｡ﾏｲﾙでも掛かり気味に行く馬だけにこの距離がいい方に出れば｡調教師試験に合格した松永幹騎手はﾌﾞﾙｰｼｮｯﾄｶﾞﾝに騎乗する予定｡現役最後の重賞ﾚｰｽ｡どんな騎乗を見せてくれるか楽しみだ｡馬券的にも楽しみなﾚｰｽ｡
2006/02/22
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