ダービー卿CT
レース展望

中山マイル重賞。02年にハンデ戦に変更された。1600mで行われた過去10年で1番人気は[1-1-3-5]で2連対のみ。ハンデ戦以降は10、6、3、5着と連対はない。東京向きの馬が不振に終わるケースが目立つ。2番人気は[3-2-2-3]、3番人気は[4-2-0-4]で1番人気より好成績。馬連は別定時代は堅かったが、ハンデ戦になり20倍、110倍、60倍、121倍と荒れている。ハンデ戦以降の連対馬8頭のうち7頭は54キロ以下の軽量馬。前走負けて斤量が軽くなった4歳馬が穴をあけている。実力とハンデから馬券圏内に突入できる馬を見抜きたい。

インセンティブガイは前走の東風Sを2番手から楽々と抜け出して2馬身半差で快勝した。今回は重賞でメンバーが強化され、斤量2キロ増と条件は厳しくなるが、3走前の初富士Sでは57キロを背負って1分32秒4の好時計で楽勝している。57キロは多少見込まれた感はあるが、先週の重賞2勝を挙げた横山典騎手が再度騎乗するのは魅力。テレグノシスはマイルCS12着以来の出走。トップハンデ58.5キロは実績的に仕方ないところ。直線の長い東京がベストなので、中山をクリアできるかが課題。古い話だが、中山ではスプリングSでタニノギムレットの2着がある。

東風S2着のキングストレイル、同3着のグレイトジャーニー、重賞で善戦しているアルビレオ、京都金杯2着のニューベリー、初重賞挑戦の阪急杯で2着のコスモシンドラーあたりが人気面で続きそう。最近3年は54キロの人気薄が穴をあけているが、今年54キロで出走するのはトールハンマーとロードマジェスティ。トールハンマーは前走から3キロ減。最近は短い距離を使われているが、04年に中山マイルの浅草特別を勝っている。ロードマジェスティは中山マイル[2-0-0-1]で4走前に53キロでニューイヤーSを勝っている。2頭とも渋った馬場を苦にしないタイプ。馬場、枠順、展開などの条件が揃えば。

2006/03/30

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