富士S
ﾚｰｽ展望
00年に時期と距離が変更され､ﾏｲﾙCSの前哨戦になり､好ﾒﾝﾊﾞｰが揃うようになった｡過去6年で1番人気は[2-0-1-3]で2連対｡東京で行われた5年で連対したのは04年のｱﾄﾞﾏｲﾔﾏｯｸｽのみ｡過信はできない｡2番人気は[1-2-1-2]で3連対､3番人気は[2-0-0-4]で2連対｡6番人気以下が4連対と人気薄が目立つ｡馬連は10倍以下1回､10〜20倍台が3回､80〜90倍台が2回で中穴が多い｡連対馬12頭のうち10頭が前走3着以内で残る2頭はｵｰﾌﾟﾝ以上のﾏｲﾙ戦で4､5着｡前走好走馬が活躍している｡ﾏｲﾙ路線を進む3歳馬も出走してくるが､過去6年は[0-0-4-14]で3着止まり｡
ｽｽﾞｶﾌｪﾆｯｸｽは前走大原Sを勝ちｵｰﾌﾟﾝ入り｡今年5月に復帰してから[3-1-2-1]で7戦とも上がり3Fはﾒﾝﾊﾞｰ最速だった｡初重賞挑戦となった2走前の朝日CCは大外枠ｽﾀｰﾄで位置取りが悪くなり4着に敗れたが､最後はいい脚を使っている｡芝1600mは[1-1-1-0]で東京では1000万条件で2､3着があり､いずれもﾀｲﾑは1分33秒9｡そのときより力をつけているので時計はまだ詰められる｡中1週で東京への輸送がある強行軍だが､調子がいいときはこなすもの｡鞍上は[3-2-0-2]の主戦･武豊騎手｡富士Sはﾐﾚﾆｱﾑﾊﾞｲｵとｱﾄﾞﾏｲﾔﾏｯｸｽで現在2連勝中｡
ﾏｲﾈﾙｽｹﾙﾂｨは京成杯AHで3着に善戦｡休み明け､初の古馬相手､外枠と条件は厳しかったが､力のあるところを見せた｡今回はNHKﾏｲﾙCで10着に敗れた東京ﾏｲﾙだが､新馬､未勝利戦の走りからこなせなくはないだろう｡目標のﾏｲﾙCSに向けてどんなﾚｰｽをしてくるか｡ｴｱｼｪｲﾃﾞｨはﾏｲﾙ路線に進んできた｡これまで重賞で[0-2-2-3]であと一歩のところで勝利を逃している｡今回は新馬戦以来のﾏｲﾙ戦で04年以降ずっと騎乗してきた後藤騎手からｱﾝｶﾂにｽｲｯﾁ｡東京は[3-1-0-0]の得意ｺｰｽだけに一変するかもしれない｡距離的に毎日王冠に出走して欲しかったが･･･｡
ｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞｶﾞｲは京成杯AHで14着に惨敗｡角居厩舎は中12週以上の重賞では[0-0-2-10]と不振なこともあるのか｡ｲﾝｾﾝﾃｨﾌﾞｶﾞｲはｷｬﾋﾟﾀﾙS10着→初富士S1着､ﾀﾞｰﾋﾞｰ卿CT11着→京王杯SC2着と惨敗後は巻き返している｡今回は横山典騎手がどう乗るのだろう｡言わずと知れた東京巧者のﾃﾚｸﾞﾉｼｽ､関屋記念1着､京成杯AH2着とﾏｲﾙで復活したｶﾝﾌｧｰﾍﾞｽﾄあたりが人気面で続きそう｡ｽｰﾊﾟｰﾎｰﾈｯﾄは朝日杯FS2着馬｡昨年のくるみ賞で負かしたｱﾎﾟﾛﾉｻﾄﾘがNHKﾏｲﾙCで4着に善戦している｡春は馬体減に悩まされたし､距離も長かった｡東京ﾏｲﾙで変わる下地はありそう｡
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