鳴尾記念
ﾚｰｽ展望
時期や条件の変更が多いﾚｰｽ｡昨年まで芝2000mのﾊﾝﾃﾞ戦として行われたが､今年から芝1800mの別定戦に変更された｡新設された外回りｺｰｽで行われるため､これまでとは全く違ったﾚｰｽになりそう｡過去のﾃﾞｰﾀは参考程度になるが､ﾃﾞｰﾀ分析を参照｡今年は登録馬23頭で出走意思を示している馬が多く18頭のﾌﾙｹﾞｰﾄになりそう｡別定戦でも実力の接近したﾒﾝﾊﾞｰでかなり混戦模様｡直線の長い外回りｺｰｽで最後は激しい叩き合いになりそうだ｡各馬不利がなく力を出し切る好ﾚｰｽを期待したい｡
人気になるのはｻﾝﾊﾞﾚﾝﾃｨﾝとｱｻｶﾃﾞｨﾌｨｰﾄ｡ｻﾝﾊﾞﾚﾝﾃｨﾝは福島記念で初重賞制覇｡半姉ｵｰﾊﾞｰｻﾞｵｰﾙは福島記念勝ち､半弟ｲﾝﾃｨﾗｲﾐは中日新聞杯2着とﾛｰｶﾙ重賞に強い一族｡賞金的に56ｷﾛで出走できるのは有利だが､福島記念とはﾒﾝﾊﾞｰが違う｡今の勢いでどこまでやれるか｡ｱｻｶﾃﾞｨﾌｨｰﾄは今年8歳になったが､末脚に衰えはなく前3走とも上がり3Fﾒﾝﾊﾞｰ最速｡ｱﾝﾄﾞﾛﾒﾀﾞSは直線で馬群を割って一気に突き抜けた｡阪神芝は[1-0-1-9]と不振だが､直線の長い外回りｺｰｽなら末脚を生かせる｡ﾍﾞｽﾄは2000mだが､昨年の京阪杯で2着したように1800mも守備範囲｡
叩き3戦目のｻｸﾗﾒｶﾞﾜﾝﾀﾞｰ､相手なりに堅実に走るｻﾝﾚｲｼﾞｬｽﾊﾟｰ､ｱﾝﾄﾞﾛﾒﾀﾞS3着のｵｰｽﾐｸﾞﾗｽﾜﾝあたりが人気面で続きそうだが､最終調教の動きや枠順などで人気はかなり変わりそう｡ｻｸﾗﾒｶﾞﾜﾝﾀﾞｰはたんば杯2歳Sでｱﾄﾞﾏｲﾔﾑｰﾝを負かした実績から復調すれば通用する下地はある｡ﾍﾟﾘｴ騎手で新味が出ないか｡ｻﾝﾚｲｼﾞｬｽﾊﾟｰは使い詰めで調子の維持が課題｡54ｷﾛは前走より2ｷﾛ軽いが､夏のﾊﾝﾃﾞ重賞より3ｷﾛ重い｡ｵｰｽﾐｸﾞﾗｽﾜﾝはｽﾑｰｽﾞな競馬ができず勝ち切れないが能力はある｡多頭数の1800mでどう捌くかが課題｡阪神JFを勝った四位騎手がどう乗るか｡
ｶｼｵﾍﾟｱS2着のﾎｯｺｰｿﾚｿﾚｰ､比叡Sを勝ちｵｰﾌﾟﾝ入りしたﾒｲｼｮｳｵｳﾃあたりにも有力馬の仕上がりや枠順次第でﾁｬﾝｽがありそう｡他にもﾛｰｴﾝｸﾞﾘﾝ､ｳﾞｨｰﾀﾛｰｻﾞなど重賞実績馬がいて､最近のG3の中ではかなりﾒﾝﾊﾞｰが揃った印象｡先週の阪神JFはｽﾀｰﾄが向こう正面に替わり外枠不利が改善されるはずだったが､外枠に入った騎手たちは内枠が有利と口を揃えた｡3､4ｺｰﾅｰが長いため､馬場の内側がいいと内枠ｽﾀｰﾄからﾛｽなく回った馬が有利のようだ｡ただ内はごちゃつくﾘｽｸもある｡今回は各騎手が色々とやってくるのではないか｡そこも考慮したい｡
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