日経新春杯
ﾚｰｽ展望
年明け最初のG2競走｡過去10年で1番人気は[3-1-1-5]で4連対｡1番人気の斤量別では55ｷﾛ以下[2-0-0-0]､56〜57ｷﾛ[0-0-1-4]､57.5ｷﾛ以上[1-1-0-1]で56〜57ｷﾛは連対がない｡軽ﾊﾝﾃﾞの上がり馬､実績のある重ﾊﾝﾃﾞ馬以外は不振｡2番人気は[3-2-0-5]で5連対､3番人気は[1-1-3-5]で2連対｡馬連は10倍以下は1回しかなく､20〜60倍台の中穴が6回と多い｡ﾊﾝﾃﾞ戦で波乱傾向が強い｡52ｷﾛ以下の軽量馬は[0-1-4-28]で1連対のみ｡01年以降の連対馬は全て54ｷﾛ以上｡ﾄｯﾌﾟﾊﾝﾃﾞは[3-1-1-11]で連対した4頭のうち3頭が58ｷﾛ以上｡56〜57ｷﾛのﾄｯﾌﾟﾊﾝﾃﾞは[1-0-1-7]と不振｡
ｱﾄﾞﾏｲﾔﾌｼﾞは昨年の勝ち馬｡休み明けで臨んだ有馬記念は後方から追い込んで8着だったが､2着のﾎﾟｯﾌﾟﾛｯｸとは0.4秒差だった｡ひと叩きされた今回は鞍上が主戦の福永騎手に戻り､ﾒﾝﾊﾞｰは有馬記念よりかなり弱くなる｡斤量は昨年より2.5ｷﾛ重いﾄｯﾌﾟﾊﾝﾃﾞ57.5ｷﾛを課せられたが､ｵｰﾌﾟﾝ馬が4頭しかいないﾒﾝﾊﾞｰでは仕方ないところ｡京都は[2-0-2-1]の得意ｺｰｽ｡叩き2戦目で調子を上げていれば負けられないというのが陣営の本音か｡福永騎手は長丁場は得意ではないが､04年以降の京都芝2400mは[5-2-9-14]で連対率23.3%と悪くない｡ただ3着が多い｡
ﾒｲｼｮｳｵｳﾃは比叡Sを勝って再度ｵｰﾌﾟﾝ入り｡続く鳴尾記念は前に行った馬が有利な展開で後方からﾒﾝﾊﾞｰ最速の33.2秒で追い込んで5着に入った｡内を通った馬が有利な馬場で外から凄い脚で追い込んできたことは評価できる｡ﾊﾟﾄﾞｯｸでｲﾚ込むﾀｲﾌﾟでﾚｰｽ前に消耗してしまうことが多いが､京都ではｲﾚ込みはﾏｼで成績も良く[3-0-1-0]で複勝率100%｡今回はｱﾄﾞﾏｲﾔﾌｼﾞより2.5ｷﾛ軽い55ｷﾛで岩田騎手なら面白そうだ｡管理する伊藤雄調教師は1966年に厩舎を開業し今年42年目になったが､2月で定年を迎える｡数々の名馬を育てた名伯楽｡ここは力の入る一戦｡
ｵｰｽﾐｸﾞﾗｽﾜﾝは新潟大賞典を勝って以降5戦連対がないが､新潟記念は4ｺｰﾅｰで前に馬が外に寄れた煽りを受ける致命的な不利､毎日王冠は前に行った馬が有利な展開で後方2番手の位置取り､天皇賞(秋)は馬体重測定前に放馬してﾃﾝｼｮﾝが上がり､ｱﾝﾄﾞﾛﾒﾀﾞSは1枠1番ｽﾀｰﾄで出遅れて最後方から大外を捲るﾛｽ､鳴尾記念は渋った馬場でﾉﾒり直線で内を突いて前が壁になる不利と敗因はある｡京都では[3-3-1-0]で外回りでは[2-2-0-0]で連対率100%｡得意の京都で一変する可能性がある｡四位騎手はｵｰｽﾐｸﾞﾗｽﾜﾝを乗りこなせていないが､先週は[5-1-3-11]と乗れていた｡
あとはｵﾘｵﾝS1､2着のﾄｳｶｲｴﾘｰﾄとﾄｳｶｲﾜｲﾙﾄﾞが人気面で続きそう｡ﾄｳｶｲｴﾘｰﾄはﾄｳｶｲﾃｲｵｰの半弟｡29戦のｷｬﾘｱを積んでようやくｵｰﾌﾟﾝ入りし､今回が初重賞挑戦｡勝ち味に遅かった馬が昨秋に復帰して1､2､1着と最後しぶとくなった｡京都芝2400mは[1-1-2-3]でこの距離はﾍﾞｽﾄ｡重賞で結果が出ない赤木騎手がどう乗るかだろう｡ﾄｳｶｲﾜｲﾙﾄﾞはｵﾘｵﾝSでﾄｳｶｲｴﾘｰﾄと半馬身差｡後方からいい脚を長く使った｡切れる脚はないが､ｱﾝｶﾂがその点を考慮してどういう競馬をするか｡京都は今週もCｺｰｽ｡先週は芝丈が長かったが､今週はJRAがどういう設定にしてくるか｡まずは土曜の競馬をよくﾁｪｯｸしたい｡
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