ｼﾘｳｽS
ﾚｰｽ展望
97年に新設されたﾀﾞｰﾄﾊﾝﾃﾞ重賞｡今年から距離が2000mに変更され､ｼﾞｬﾊﾟﾝCﾀﾞｰﾄの前哨戦的位置づけが強くなった｡全く条件が違うため､ﾃﾞｰﾀは参考ﾚﾍﾞﾙ(ﾃﾞｰﾀ分析､または競馬大予言の重賞ﾃﾞｰﾀ1本釣りを参照)｡59.5ｷﾛのﾌﾞﾙｰｺﾝｺﾙﾄﾞは南部杯､58.5ｷﾛのｳﾞｧｰﾐﾘｱﾝはJBCｸﾗｼｯｸに向かうため回避することになった｡これによりﾄｯﾌﾟﾊﾝﾃﾞは59ｷﾛのｱﾛﾝﾀﾞｲﾄ､最軽量は52ｷﾛのﾃｲｴﾑﾔﾏﾄｵｰでその差は7ｷﾛ｡活きのいい3歳馬ﾄﾞﾗｺﾞﾝﾌｧｲﾔｰも出走する｡ｼﾞｬﾊﾟﾝCﾀﾞｰﾄに向けて好ﾚｰｽを期待したい｡
ｱﾛﾝﾀﾞｲﾄは昨年未勝利から5連勝でｼﾞｬﾊﾟﾝCﾀﾞｰﾄを制した馬｡父はｴﾙｺﾝﾄﾞﾙﾊﾟｻｰ｡ﾗｽﾄｸﾛｯﾌﾟからｱﾛﾝﾀﾞｲﾄ､ｿﾝｸﾞｵﾌﾞｳｲﾝﾄﾞの2頭のG1馬を送り込んだ｡ｱﾛﾝﾀﾞｲﾄはｼﾞｬﾊﾟﾝCﾀﾞｰﾄの後､休養に入ったが､球節を手術したようだ｡今回は約10ヶ月ぶりのﾚｰｽ｡540ｷﾛを超える大型馬だけに常識的には厳しいが､どこまで仕上がってくるか｡未勝利戦から5連勝でG1を制した馬だけに常識が通用しない可能性もありそうだが･･･｡ﾉｰｻﾞﾝﾌｧｰﾑで乗り込んできたようだが､栗東での調教量は少ない｡最終調教の動き､気配に注目したい｡
ﾄﾞﾗｺﾞﾝﾌｧｲﾔｰはﾕﾆｺｰﾝSを直前取り消しの後､古馬相手の1000万条件と1600万条件を連勝した｡麒麟山特別の勝ちﾀｲﾑ1分50秒5は優秀で上がり3Fはﾒﾝﾊﾞｰ最速の37.2秒｡ｵｰｸﾗﾝﾄﾞRCTでは前半5F64.4秒のｽﾛｰﾍﾟｰｽを最後方からﾒﾝﾊﾞｰ最速の36.1秒で外から突き抜けた｡流れが遅くﾚｰｽのﾚﾍﾞﾙは高くないが､走りにはｲﾝﾊﾟｸﾄがあった｡3着ｶﾞｲｱﾚｰｻｰはながつきS2着､4着ﾒｲｼｮｳｼｬﾌﾄは大阪ｽﾎﾟｰﾂ杯2着と次走好走している｡今回は重賞でﾒﾝﾊﾞｰは強くなるが､ﾊﾝﾃﾞ53ｷﾛは魅力｡中2週で調子がｷｰﾌﾟできていることが条件｡
ﾀｶﾞﾉｹﾞﾙﾆｶは未勝利から5連勝で平安Sを制した馬｡休み明けのﾏﾘｰﾝSでは久々にこの馬らしい走りでﾌｨｰﾙﾄﾞﾙｰｼﾞｭの2着に好走した｡その後はｴﾙﾑSを予定していたが､惜しくも除外｡今回はその影響がないか､最終調教に注目したい｡あとはこのｺｰｽのﾚｺｰﾄﾞﾎﾙﾀﾞｰで東海Sで2着に好走したﾜﾝﾀﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞ､ﾀﾞｰﾄ1戦1勝もその1勝が7馬身差の圧勝だったﾀﾞｰｸﾒｯｾｰｼﾞ､4戦連続ｵｰﾌﾟﾝ以上で掲示板を確保しているﾂﾑｼﾞｶｾﾞあたりが人気面で続きそう｡予想は能力､仕上がり､ﾊﾝﾃﾞ､ｺｰｽ適性､展開など､総合的に判断したい｡
[Home]