ﾀﾞｰﾋﾞｰ卿CT
ﾚｰｽ展望
中山ﾏｲﾙ重賞｡過去10年で1番人気は[0-0-3-7]で連対なし｡ﾊﾝﾃﾞ戦以降7年の馬連は50倍以上が3回､万馬券が3回と大荒れ｡最近4年で3連単100万馬券が2回飛び出している｡夢馬券を狙えるﾚｰｽ｡今年の穴馬は極端な人気薄になりそうなあの馬かもしれない｡ﾄｯﾌﾟﾊﾝﾃﾞはｻｲﾚﾝﾄﾌﾟﾗｲﾄﾞとﾏｲﾈﾙﾚｰﾆｱの58ｷﾛ｡ｻｲﾚﾝﾄﾌﾟﾗｲﾄﾞは東京新聞杯15着｡渋った馬場は得意だが､ﾛｰﾚﾙｹﾞﾚｲﾛを追いかけてﾊｲﾍﾟｰｽで飛ばし過ぎた｡芝1600mは[6-0-0-4]で昨年のﾀﾞｰﾋﾞｰ卿CTを勝っている｡ただし昨年は前半3F36.0秒の緩い流れに恵まれた感がある｡今年は1ｷﾛ増の58ｷﾛで後藤騎手が騎乗する｡
ﾏｲﾈﾙﾚｰﾆｱはｽﾜﾝSでﾛｰﾚﾙｹﾞﾚｲﾛに勝ったが､その後はﾏｲﾙCS18着､阪急杯12着｡芝1400mで逃げたときは[4-0-1-0]だが､阪急杯はｽﾀｰﾄが悪く逃げれなかった｡芝1600mは[1-0-2-5]だが､4走前のﾎﾟｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞSを逃げて3馬身半差で勝っている｡58ｷﾛで芝1600mは楽ではないが､ﾃﾝ乗りの三浦騎手がどう乗るのか注目したい｡ﾘｻﾞｰﾌﾞｶｰﾄﾞはﾄｯﾌﾟﾊﾝﾃﾞに次ぐ56.5ｷﾛ｡前走の東京新聞杯は後方から伸びて4着｡ﾃﾝ乗りの内田博騎手が控えて位置取りが後ろ過ぎた｡中山ﾏｲﾙは[1-1-2-4]で昨年の京成杯AHでは1番人気で6着に終わっている｡以前から1走おきに好走することが多い馬｡
過去10年で[3-3-4-24]と関連性の強い東風Sからは1着ｼｮｳﾜﾓﾀﾞﾝ､2着ﾀｹﾐｶﾂﾞﾁ､3着ﾏｲﾈﾙｽｹﾙﾂｨが出走する｡ｼｮｳﾜﾓﾀﾞﾝは3番手から早めにｽﾊﾟｰﾄして直線で抜け出すと2着に3馬身半差をつける圧勝劇｡芝1600mの重･不良では[3-0-0-1]で馬場に恵まれたのは確かだが､[2-2-0-2]の中山ﾏｲﾙも合うのだろう｡斤量が1ｷﾛ増える点がどう出るか｡ﾀｹﾐｶﾂﾞﾁは最内からしぶとく伸びてきた｡色々な条件を使われているが､皐月賞2着がある中山は合うようだ｡もうﾜﾝﾊﾟﾝﾁ欲しい感があるが､柴田善騎手の立ち回りひとつ｡斤量は1ｷﾛ減って56ｷﾛ｡良馬場での時計勝負に課題がある｡
ﾏｲﾈﾙｽｹﾙﾂｨは中山ﾏｲﾙ[2-0-2-0]の巧者でﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞTを勝っている｡道悪はそれなりにこなすが､東風Sは不良馬場だった｡ｼｮｳﾜﾓﾝﾀﾞﾝには0.8秒差をつけられたが､今回は斤量が1ｷﾛ減って同斤の56ｷﾛになるのは有利｡鞍上は先週のﾏｰﾁSで約1年ぶりに重賞を制した松岡騎手｡最初からﾛｽなく立ち回れる内枠が理想か｡ﾚｯﾂｺﾞｰｷﾘｼﾏは小倉大賞典4着､中京記念3着と距離に目処を立てた｡中山ﾏｲﾙは朝日杯FS2着､京成杯AH2着がある｡どちらも2枠3番だった｡内枠からすんなり前に行けたときはしぶとく粘ることが多い｡ﾊﾝﾃﾞは3戦連続の55ｷﾛ｡少し恵まれた感がある｡
ｷｬﾌﾟﾃﾝﾍﾞｶﾞはﾏｲﾙ[2-2-0-1]で直線で狭くなったﾌｧｲﾅﾙS以外は連対を確保｡東京新聞杯では後方から鋭く伸びて0.2秒差の2着に入った｡前走の中山記念は後方のまま流れに乗れず6着｡中山では結果が出ていないが､得意のﾏｲﾙで変わる可能性がある｡ﾏﾔﾉﾂﾙｷﾞはﾆｭｰｲﾔｰSを逃げ切り勝ち｡芝1200mを中心に使われていたが､初のﾏｲﾙ戦でｼｮｳﾜﾓﾀﾞﾝをｸﾋﾞ差で退けた｡休み明けは[3-1-0-1]だが､当日の馬体重に注意したい｡中山は今週からBｺｰｽに変更される｡先週のﾚｰｽを見る限り､馬場造園課は密かに馬場をいじっている｡JRA発表の馬場情報には核心部分は掲載されない｡
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