平安Ｓ
レース展望
フェブラリーＳの前哨戦。過去１０年で１番人気は［０−２−３−５］で２連対のみ。単勝１〜２倍台は［０−１−３−１］で連対は昨年のエスポワールシチーのみ。ほとんど信頼できない。２番人気は［１−１−２−６］で２連対、３番人気は［１−２−１−６］で３連対。３番人気以内の決着は１回しかなく、本命狙いは妙味がない。６番人気以下の人気薄が計９連対と多い。馬連は１０倍以下は１回もなく、３０倍前後が５回、万馬券が３回とかなり荒れている。フェブラリーＳの前哨戦でメンバーは揃うが、波乱傾向が強い。
勝ちタイムは１分５０秒前後と早くなることが多く、連対馬２０頭のうち１６頭が４コーナーで３番手以内につけていた。早い持ちタイムのある逃げ先行馬を重視したい。流れが緩んだり、雨で脚抜きが良くなると前残りが加速する傾向がある。人気馬が差し追い込みタイプなら高配当狙いのチャンス。連対馬２０頭のうち１６頭が前走５着以内。前走６着以下に敗れた４頭のうち３頭は前々走重賞またはオープンで３着以内に入っていた。前走６着以下に敗れた馬はこれが目安になる。前２走とも６着以下に敗れた馬は不振。
ウォータクティクスは昨年未勝利から６連勝でアンタレスＳを制覇。その後は不振が続いているが、京都ダ１８００ｍは［４−０−０−１］の巧者。これら４勝のうち３勝は稍重＆重。アンタレスＳを１分４７秒８（重）のレコードで勝ったように脚抜きのいい馬場の方が得意だが、中山で勝っているように力のいる馬場もそれなりにこなすタイプ。今回は逃げて結果を出しているアドバンスウェイ（武豊騎手）、トシナギサ（和田騎手）との兼ね合いがカギになる。週末は晴れ予報だが、馬場造園課の散水と当日の時計の出方に注意。
アドバンスウェイは京都ダ１８００ｍ［１−１−０−０］。観月橋Ｓは逃げて直線で後続を引き離し、直線半ばで松岡騎手が抑える大楽勝。インパクトのある勝ち方だった。トパーズＳは太め残りと厳しい流れが影響してシルクメビウス（次走ＪＣダート２着）に５馬身差をつけられたが、しぶとく粘って２着を確保。師走Ｓは太め残り、中山の重い馬場、控えたことが響いている。中山より軽い京都に替わるのはプラス。昨年８月以降の重賞で武豊騎手は［１−６−４−１７］で勝率３．６％、単勝回収率５％。ＪＲＡの儲けに貢献中。
ロールオブザダイスは京都ダ１８００ｍ［１−０−０−４］で重賞では平安Ｓ１１着、アンタレスＳ１２着。ダート重賞は［０−１−２−３］だが、地方交流重賞なら［０−１−２−０］。前走東京大賞典で３着に善戦したように力のいる地方の馬場が合う。パサパサに乾燥した馬場で時計が掛かれば。１月２７日の川崎記念は補欠。ダイショウジェットはダート重賞［０−２−０−３］でマーチＳ２着、武蔵野Ｓ２着がある。最近のレースぶりから１４００〜１６００ｍが合いそうだが、マーチＳくらい走れば通用しても不思議ない。
トーセンアーチャーは京都ダ１８００ｍ［３−０−１−０］の巧者。京都では走りが違う。昨年のトパーズＳは２着アドバンスウェイに０．１秒差の３着だったが、休み明けだった。今回はアドバンスウェイが１キロ増で斤量が有利になる。ダイシンオレンジは京都ダ１８００ｍ［３−１−２−０］の巧者。重賞初挑戦で力が足りるかどうかだが、先行して抜け出す脚質は平安Ｓに合う。過去１０年で前走１６００万条件だった馬は［２−２−２−１５］。川田騎手はＡＪＣＣのキャプテントゥーレ、アドマイヤコマンドには騎乗しない。
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