東海Ｓ
レース展望
今年は中京が改修工事のため、京都ダ１９００ｍで行われる。今年はコースが全く違うため、データは参考程度。過去１０年で１番人気は［２−１−１−６］で３連対。ダートＧ１（地方交流Ｇ１含む）で連対がある馬は［２−１−１−１］に対し、連対がない馬は［０−０−０−５］。２番人気は［３−０−２−５］で３連対、３番人気は［０−５−１−４］で５連対。最近５年は人気薄の激走が多く、馬連は２２８倍、２８倍、８９倍、１６００倍、１８倍と荒れている。０８年は１３−１６−２番人気で３連単５１３万馬券が飛び出した。
前走１番人気は［２−２−２−１６］で４連対のみだが、０７年以降、前走アンタレスＳで１番人気だった馬は［２−０−１−０］。今年は京都ダ１９００ｍで行われるため、アンタレスＳの１番人気と好走馬に注意。９番人気以下で３着以内に入った７頭のうち３頭は元地方騎手、２頭は地方騎手だった。地方の腕っ節の強い騎手が穴をあけている。元地方または地方騎手の騎乗馬に要注意。今年の京都ダ１９００ｍで連対した２４頭のうち１８頭は上がり３Ｆメンバー３位以内。ある程度前につけて早い上がりを繰り出せる馬を重視したい。
フサイチセブンはダート［５−２−１−０］。前走のアンタレスＳ３着で初めて連対を外した。好位から早めに上がって先行したトランセンドを直線で沈めたが、そこから伸び切れなかった。５８キロを背負って速い流れで外から早めに動いたことが応えたのだろう。連対した２頭は５６キロだった。京都ダ１９００ｍは雅Ｓを６馬身差で圧勝、アルデバランＳでトランセンドの２着がある。今回も５８キロを背負うが、他馬との斤量差は１キロ差に縮まるのは有利。陣営はウィリアムズ騎手を乗せてきた。今後に向けて賞金を加算できるか。
トランセンドはアンタレスＳで１番人気に支持されたが、好位から伸び切れず８着に終わった。差し馬向きの展開でフサイチセブンに早めに来られたこともあるが、これまでのレースでは厳しい流れでも踏ん張っていただけに物足りない内容だった。ダートの稍重以上では［３−０−０−０］。良馬場で少し力が合うダートが合わない面が顕著に出たか。少し不可解な内容だった。京都ダ１９００ｍではアルデバランＳ（重）を１分５５秒４のレコードでフサイチセブンに勝っている。今回はテン乗りの藤田騎手。叩き２戦目で一変するか。
シルクメビウスは昨年のＪＣダートで２着に入った。前走のアンタレスＳは大きく出遅れて３、４コーナーで早めに上がったことが応えて０．５秒差の５着。休み明けで最終調教の動きがひと息だったこともあるのだろう。叩き２戦目でどこまで良化したか。差しタイプのため展開がカギになる。マコトスパルビエロはダート重賞４勝の実力馬。ダ１９００〜２０００ｍでは［２−１−２−０］で３着以内を確保。先行してしぶとい脚を使えるため、紛れは少ない。５８キロを背負うが、マーチＳで克服している。鞍上はテン乗りの秋山騎手。
アンタレスＳで最後方から追い込んで２着に入ったナニハトモアレ、地方交流重賞３勝のラヴェリータ、京都ダ１９００ｍ３戦２勝で前走１６００万条件を圧勝したトーセンモナーク、前走オアシスＳを勝ったダイショウジェット、昨年の３着馬ボランタス、前８戦のうち７戦の上がりがメンバー最速のアルトップラン、前走ダートで初めて３着以内を外したロラパルーザなど伏兵は多い。ロラパルーザは前走アンタレスＳで後方からメンバー２位の３６．５秒で追い込んで３着フサイチセブンに０．１秒差の７着。３、４コーナーで不利があった。
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