みやこＳ
レース展望
今年からジャパンＣダートの前哨戦として新設されたダート重賞。１１月下旬に行われていたトパーズＳ（ＯＰ特別）が重賞に格上げされて名称変更された形。過去１０年のトパーズＳのデータについては、データ分析のコーナーを参照。昨年はシルクメビウスが後方からメンバー最速の３６．６秒で追い込んで５馬身差で圧勝し、続くジャパンＣダートで２着に入った。今年は重賞に昇格したことでジャパンＣダートを目指す重賞実績馬が数多く揃い混戦模様。ジャパンＣダートに向けてどの馬が抜け出してくるのか、レースぶりに注目したい。ここで一気にパフォーマンスをアップする馬が現れるとジャパンＣダートが面白くなる。
キングスエンブレムは甲南Ｓ、阪神スプリングＰを惨敗したが、立て直しに成功しオークランドＲＣＴ、シリウスＳを連勝した。前走のシリウスＳは３、４コーナーで徐々に進出して直線に向くと外から一気に抜け出し、そのまま後続を完封した。上がり３Ｆはメンバー最速タイの３６．６秒。速い流れで消耗戦になったときに課題があったが、緩い流れで瞬発力勝負になり持ち味を生かせた。ヴァーミリアンの半弟がようやく本格化気配。ここで賞金を加算しないとジャパンＣダート出走は厳しくなるだけに今回も勝負モードか。京都ダ１８００ｍは初ダートの上賀茂Ｓで圧勝したコース。速い流れで消耗戦になったときに真価が問われる。
トランセンドは東海Ｓではシルクメビウスにクビ差の２着、日本テレビ盃ではフリオーソに２馬身半差の２着。東海ＳはアルデバランＳで自身が出したレコードと同タイムで走っただけに差し切ったシルクメビウスを褒めるべき。日本テレビ盃では次走ＪＢＣクラシックを圧勝したスマートファルコンにハナ差で勝っている。賞金が低くＧ１に出走できないが、Ｇ１級のパフォーマンスを見せている。キングスエンブレムと同様にここで賞金を加算しないとジャパンＣダート出走は厳しくなる。重賞を勝っていないため、キングスエンブレムより１キロ軽い５６キロで出走できるのは有利。今回は差しタイプが多く、流れが有利になる可能性がある。
しらかばＳとエルムＳを連勝したクリールパッション、ながつきＳと白山大賞典を連勝したパワーストラグル、ダート重賞４勝の実力馬でシリウスＳをひと叩きされたワンダースピード、昨年シリウスＳと武蔵野Ｓを連勝したワンダーアキュート、マーチＳとアンタレスＳで２着に入ったナニハトモアレ、３連勝でオープン入りしたアドマイヤシャトル、京都ダ１８００ｍ［４−２−２−０］のダイシンオレジンなど伏兵は数多い。ダイシンオレジンは前２走京都ダ１８００ｍで平安Ｓ２着、アンタレスＳ１着。アンタレスＳではトランセンド、クリールパッションに先着している。川田騎手では［６−２−１−１］。久々でも仕上り次第で侮れない。
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