スプリングＳ
レース回顧
ロサギガンティアは出遅れたが、内ラチ沿いから徐々に進出し、４コーナーで外に持ち出すとメンバー５位の３５．３秒で差し切ってレースを制した。シベリアンタイガーが逃げて前半５Ｆ６０．３秒の平均ペース。ロサギガンティアは出遅れて厳しくなるかと思われたが、Ｍデムーロ騎手が出遅れた馬を勝たせるお手本のような騎乗で持ってきた。かなり上手く乗ったこと、大型馬に有利なタフな馬場が味方したのは確かだが、能力がないとこの走りはできない。前走東京芝１８００ｍの５００万条件を共同通信杯より０．２秒速いタイムで勝ったのはダテではなかった。パドックでは少しモッサリ映ったようにまだ上積みが見込める。次走の皐月賞はＭデムーロ騎手の短期免許が切れるため、柴田善騎手に乗り替わる予定。藤沢和厩舎はフラワーＣをバウンスシャッセで制しており、土日重賞制覇。牡馬クラシック初制覇に向けて一歩前進した。社台が外国人騎手を乗せ、ＪＲＡが内枠に入れてアシストしてきたときは要注意。
アジアエクスプレスは中団からメンバー２位タイの３５．１秒で伸びて０．２秒差の２着。中団の馬込みで進め、勝負どころで外から捲られて厳しいレースになったが、直線で前が空くと鋭く伸びて２着を確保。直線で届かないとみた戸崎騎手は最後に少し余力を残している。パドックでは前走と同様に馬体の造りが目立っていた。今後も大型馬だけにスムーズなレースができるかがカギになるが、トリッキーな中山芝１８００ｍをこなしたことで、距離延長を含め、皐月賞に向けてある程度メドは立った。パワータイプで今のタフな中山は合っている。最後にしっかり伸びたことから、皐月賞ではもっと強気なレースをするのではないか。
クラリティシチーは中団の後ろから大外を捲ってメンバー３５．０秒で伸びて２着にクビ差の３着。ロサギガンティアが強引に外に出したため、４コーナーでかなり外に振られたが、最速上がりで３着を確保した。芝１８００ｍでは４戦して３戦が上がり最速、１戦が２位で必ずメンバー１、２位の上がりを繰り出している。最後に止まったのは、外に振られたこともあるが、距離的なものもあるか。前走より馬体が８キロ絞れてスッキリしていたが、パドック気配は少し地味に映った。上原厩舎がスプリングＳ３着で皐月賞を権利を獲ったのは、皐月賞を制したダイワメジャーと同じ。２走前に先行したように引き出しはある。
モーリスは後方からメンバー２位タイの３５．１秒で伸びて０．４秒差の４着。前走シンザン記念は道中折り合いを欠いて直線で一杯になったが、後方からいい脚を長く使ってパフォーマンスを引き上げた。折り合い次第で距離をこなすメドも立ったとみたい。昨年のＮＨＫマイルＣはスプリングＳ３着のマイネルホウオウが優勝。モーリスは１９９７年のＮＨＫマイルＣ２着のブレーブテンダーに似た雰囲気がある。
ベルキャニオンは中団を進んだが、徐々に位置取りが悪くなり、直線で伸び切れず０．８秒差の６着。道中外にモタれて力んで走っていた。ロサギガンティアのＭデムーロ騎手と対照的な騎乗で力を出し切れなかった。地力より切れタイプだけにタフな馬場で大型のパワータイプにパワー負けした感もある。カミノタサハラ、マウントシャスタの全弟。重い馬場をこなせない訳ではないが、軽い馬場で見直したい。
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