東海Ｓ
レース展望
１月に移動後の過去３年で１番人気は［２−０−１−０］で３着以内を確保。ダートＧ１馬の１番人気は［２−０−０−０］で勝率１００％。過去３年は４−８−１番人気、１−３−８番人気、１−９−３番人気で決着し、馬連は６０倍、６倍、６１倍、３連単は３３７倍、１５３倍、５００倍。ダート重賞実績馬が揃うが、中穴決着が多い。人気馬に８番人気前後を絡めて中穴を狙いのが妙味。
前走３着以内は［２−０−２−１３］で２連対のみ。前走東京大賞典２、３着から連対した２頭は１番人気だった。前走ＯＰ以上で４〜６着に負けた４頭が巻き返して連対している。前走７着以下は［０−０−１−１９］で３着止まり。８、９番人気で連対した２頭は７、８歳の高齢馬でダート重賞で勝ち星があった。前走は東京大賞典４着、師走Ｓ４着。穴でこのタイプに注意。
ロワジャルダンは２走前のみやこＳで内ラチ沿いの中団からメンバー２位の３５．７秒で差し切って重賞初制覇。前走チャンピオンズＣは後方から馬群を捌いてメンバー３位の３７．１秒で伸びて０．３秒差の４着。１〜３着馬は４、１、２番枠だっただけに大外枠が堪えたが、初のＧ１挑戦で４着なら今後のメドは立った。ダ１７００〜１８００ｍは［５−１−０−１］で相手なりに堅実に走るタイプ。前２走は差し、追い込みだったが、それまでは好位につけることが多かった。速い流れになったダ２１００ｍで地力負けしたことがある。そのあたりを浜中騎手がどう考えてどう乗るかがカギ。
インカンテーションは昨年東海Ｓ３着、フェブラリーＳ２着、平安Ｓ１着。東海Ｓはスタートで躓いて落鉄し、後方から追い込むレースになったことが堪えている。フェブラリーＳは好位からしぶとく伸びてコパノリッキーに半馬身差の２着。平安Ｓは１枠１番からハナを切ってメンバー５位の３６．７秒でまとめて快勝。クリノスターオー、ローマンレジェンドを相手にしなかった。ダ１８００ｍは［７−１−２−５］、中京ダ１８００ｍは［２−０−２−１］の巧者。今回は骨折明けで８ヶ月ぶりのレースになる。昨年２着のフェブラリーＳが目標になりそうだが、どこまで仕上げてくるか。
メンバー唯一のＧ１馬ローマンレジェンド、前走みやこＳ７着のモンドクラッセ、前走ベテルギウスＳ２着のアスカノロマン、前２年の東海Ｓ２着馬グランドシチー、昨年のマーチＳ２着のイッシンドウタイ、同コースのジュライＳでサウンドトゥルーの２着があるナリタポセイドンなど。ローマンレジェンドは前走チャンピオンズＣ１４着。これまで休み明けは［５−０−４−０］、２戦目は［１−１−０−５］。前走は２戦目が良くなったのか、勝ち馬に２．１秒差の大敗だった。昨年の秋競馬以降の重賞で岩田騎手は［０−４−６−２１］、１２月以降は［０−０−１−９］。夏の重賞で稼ぎ過ぎた影響か。
モンドクラッセは前走みやこＳで７着に終わったが、京都に輸送して馬体が１２キロ増えていた。ハナを叩かれて力みながら走っていた影響もある。ひと息入れて立て直し、テン乗りの田辺騎手に乗り替わる。アグネスデジタル産駒。アスカノロマンは重賞では［０−０−１−５］で３着止まり。２走前のみやこＳでは好位から伸び切れず０．５秒差の４着。馬体の増減が激しい点が気になるが、重賞でメンバーが強くなるとまともに走れない。ただし今年はＧ１馬が１頭しかおらず、例年の東海Ｓよりメンバーレベルは低い。最近の太宰騎手は逃げに拘っている。アグネスデジタル産駒。
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