チューリップ賞
レース回顧
シンハライトは中団の後ろからメンバー最速タイの３３．０秒で伸び、最後はジュエラーとの叩き合いをハナ差で制した。桜花賞トライアルで例年は流れが緩むことが多いが、今年はヴィブロスが逃げて前半３Ｆ３４．９秒、５Ｆ５８．９秒で飛ばし、実力の問われるレースになった。勝ちタイム１分３２秒８はレースレコード。シンハライトは道中１番人気のジュエラーを外からマークして進め、直線で一旦ジュエラーに前に出られたが、最後は首の上げ下げに持ち込んでハナ差で制した。週中のインタービューのときから気合が入っていた池添騎手がＭデムーロ騎手の重賞５連勝を阻止し、日本人ジョッキーの意地を見せた。全兄アダムスピーク、半兄アダムスブリッジは２戦２勝の後、成績が尻つぼみになったが、シンハライトはそれを払拭した。桜花賞と同じコースで１分３２秒８で勝ったことでクイーンＣを１分３２秒５で圧勝したメジャーエンブレムに対抗できそうだ。桜花賞は切れ味優先の外差し馬場になることが多いが、メジャーエンブレム（サンデーレーシング）、シンハライト（キャロットファーム）はどちらも社台だけにＪＲＡがどういう設定にするかがポイントになる。
ジュエラーは中団の後ろからメンバー最速タイの３３．０秒で伸びてハナ差の２着。直線で一旦前に出たが、最後に差し返された。シンザン記念よりも時計、上がりとも詰めて確かな能力があることを示した。道中シンハラント（池添騎手）とウインファビラス（松岡騎手）にマークされて外に出せず、直線でもスペースがなく追い出しが遅れるロスがあった。Ｍデムーロ騎手が重賞６連勝の新記録が懸かったレースで日本人騎手に徹底的にマークされたことが堪えている。前週のアーリントンＣは１分３４秒１、チューリップ賞は１分３２秒８。阪神は２週目になって馬場が高速化。これはディープインパクト産駒で軽い馬場が合う社台のシンハライトに有利に働いている。パドックで少しテンションが高かったが、馬体が６キロ絞れて前走より仕上げは進んでいた。今回の走りで桜花賞で勝ち負けするメドは立った。馬場、展開、位置取りがマッチすれば、メジャーエンブレムを差し切り、シンハライトを完封する可能性が十分にある。ただしＪＲＡの馬場設定と枠順に注意。
ラベンダーヴァレイは好位の内からメンバー７位の３３．７秒で伸びて０．２秒差の３着。戸崎騎手が好位からロスなく回って持ってきた。前走東京に輸送した赤松賞は馬体が１６キロ減っていたが、リフレッシュして馬体が２０キロ増えたことも良かったのだろう。３歳重賞で連対しているマウントシャスタ、カミノタサハラ、ベルキャニオンの全妹。休み明け、前走大幅馬体減が嫌われて１０番人気だったが、関東から戸崎騎手が乗りに来ていた。
レッドアヴァンセは出遅れて最後方からメンバー３位タイの３３．１秒で伸びて０．６秒差の８着。１分３２秒台の高速決着で出遅れて大外ブン回しでは厳しかった。これまでの持ちタイムは１分３５秒１。流れが速くなって高速決着になったことも堪えている。馬体が１４キロ減って腹目が細くなっていた。昨年１１月にデビューして中２、３週で使って５戦目。調教は動いていたが、疲れが出たのだろう。
ウインファビラスは中団から伸び切れず１０着。休み明けでも馬体４キロ減で太くはなかったが、パドックではピリッとした感じはなかった。体重以上に緩い仕上げだったのではないか。元々レースを使いながら良くなるタイプ。叩き２戦目の桜花賞では重い馬場になるか、馬場が渋ったら少し注意したい。松岡騎手は１番人気のジュエラーを外に出させないように騎乗していた。後藤騎手を思い出させる乗り方。近いうちに重賞を勝つチャンスが回ってくるのではないか。
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