京成杯ＡＨ
レース展望
サマーマイルシリーズ最終戦。今年はダノンリバティ、ダンスアミーガ、ピークトラム、アルマディヴァンが勝てば優勝となる。過去１０年で１番人気は［０−０−１−９］で連対なし。年齢、斤量、性別に関係なく不振が続いている。２番人気は［５−１−２−２］で６連対、３番人気は［２−０−２−６］で２連対。６〜９番人気は５連対、１０番人気以下は５連対。人気薄が半数を占める。１０年のうち８年で６番人気以下が連対しており、馬連は４０倍前後が４回、万馬券が３回。ハンデ戦でかなり波乱傾向が強い。
連対馬２０頭のうち８頭が前走連対。前走７〜９着と１０着以下が各４連対。前走重賞なら着順は問われない。前走重賞で惨敗した馬の巻き返しに注意。５２キロ以下は［１−０−０−８］で１連対のみ。５４キロが５連対と多い。５７キロは［２−３−０−１０］、５７．５キロ以上は［１−２−１−８］で３連対。最近５年は５７キロ以上の重ハンデ馬が連対している。トップハンデは［１−３−２−１０］で連対した４頭は２、２、４、６番人気。１番人気は［０−０−０−１］だが、２番人気は［１−１−１−０］で堅実。
ロードクエストは芝１６００ｍ［２−１−０−０］で新潟２歳Ｓを勝ち、ＮＨＫマイルＣ２着がある。ＮＨＫマイルＣは後方３番手からメンバー最速の３３．８秒で追い込んで０．１秒差の２着。勝ったメジャーエンブレムの上がりを１．３秒上回っている。前走ダービーは後方のまま見せ場なく１１着。現時点ではマイルの方が確実だが、陣営は今回の結果次第で天皇賞(秋)を視野に入れている。昨年はフラアンジェリコが直線一気を決めたが、開幕週で大外一気を決められるかどうか。わざわざダービーを使った影響がなければ。
ダノンプラチナは１４年の朝日杯ＦＳ勝ち馬。昨年は富士Ｓをメンバー最速の３２．８秒で豪快に差し切り、重賞２勝目を挙げた。その後は香港マイル７着、東京新聞杯４着に終わったが、言わずと知れた明らかな敗因がある。昨年休み明けで富士Ｓを勝ったように気性的に久々は苦にしないが、本番は先、かつトップハンデ５８キロを背負うだけにどこまで仕上がってくるか。過去１０年の京成杯ＡＨで５８キロを背負った馬は［１−１−０−３］、２番人気以内なら［１−１−０−０］でクラレントとダノンシャークが連対している。
前走関屋記念２着のダノンリバティ、同４着のダンスアミーガ、同６着のラングレー、中京記念２着馬ピークトラム、ダービー卿ＣＴ４着馬ダイワリベラル、ファルコンＳ勝ち馬トウショウドラフタ、昨年の阪神牝馬Ｓ勝ち馬カフェブリリアント、昨年のＮＨＫマイルＣ勝ち馬クラリティスカイなど。ダノンリバティは前走関屋記念で３番手から早めに抜け出してクビ差の２着。過去１０年で関屋記念２着馬は［０−０−０−５］だが、全面野芝の高速決着という点で関連性はある。松若騎手は中山芝［０−０−０−４］でマイルは初騎乗となる。
ダンスアミーガは社台ＲＨ、ピークトラムは吉田照哉氏、ラングレーはサンデーＲ。過去１０年の京成杯ＡＨで社台系馬主は［６−４−３−１７］で１０連対。３番人気以内なら［５−０−０−４］で５勝。サンデーＲ、キャロットＦ、吉田照哉氏、吉田和子氏が３番人気以内なら［５−０−０−２］。春に中長距離Ｇ１を勝てなかったキャロットＦ以外の社台陣営はマイル重賞に触手を伸ばしている（ロゴタイプ、ガリバルディ、ヴゼットジョリー）。中山芝１６００ｍはコース的に外枠が不利。過去１０年で２枠に入った馬が４番人気以内なら［３−１−１−２］。枠順にも注意したい。
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