天皇賞(秋)
レース回顧
モーリスはスタートを決めて好位の外につけ、メンバー４位の３３．８秒で速めに抜け出し、そのまま後続を完封してレースを制した。エイシンヒカリが逃げて前半５Ｆ６０．８秒のスローペース。レースの後半５Ｆは５８．５秒、上がりは３４．２秒、勝ちタイムは１分５９秒３。モーリスは好位につけて早めに抜け出す正攻法のレースで快勝。スローペースでもムーア騎手が折り合いをつけて３３秒台で上がることができた。エイシンヒカリを除く人気の有力馬が後方に控える中、ムーア騎手が積極的なレースをして持ってきた。東京芝２０００ｍはコース的に内枠が有利だが、Ｂコースに変更されたのにも関わらず、馬場の内側が荒れており、馬場のいい外を通った馬が有利な状態だった。結果は真ん中より外の枠に入った社台の３頭で決着。ＪＲＡは非社台のエイシンヒカリ、アンビシャスを内枠に配置し、昨年の勝ち馬ラブリーデイを最もロスがある大外枠に入れていた。モーリスはマイルＧ１を４勝しているが、芝２０００ｍのＧ１を勝てば種牡馬価値が跳ね上がる。これで１３年以降、東京芝２０００ｍでムーア騎手は［９−１−１−７］、１番人気では［８−０−０−１］で勝率８８．９％。社台はメルボルンＣでオーストラリアに行くムーア騎手をわざわざ日本に呼び寄せて騎乗させたのである。ステファノス、ルージュバックにムーア騎手が騎乗していれば勝っていたのではないか。社台はモーリスの種牡馬価値を上げることが最優先なのだから仕方ない。ムーア騎手は馬のリズムに合わせて足で押せる。馬上で激しく動いている日本人騎手はいるが、あれとは全く違う。日本人騎手で押せるのは柴田大地騎手くらいか。モーリスは馬体４キロ増で少し体に余裕があったが、それでもこのレベルの馬になると普通に仕上がれば走る。次走は香港カップか、香港マイルがラストランになる予定。馬体がマッチョ化しており、距離適性はマイル前後にある。メンバーを見渡して、このまま引退する可能性もありそうだ。
リアルスティールは外枠スタートから中団につけ、メンバー最速タイの３３．５秒で伸びて０．２秒差の２着。４コーナーから直線でルージュバックを外に出させないようにブロックし、Ｍデムーロ騎手がガツンと追って持ってきた。外枠スタートで道中前に馬を置けなかったが、掛からずに折り合っていた。福永騎手なら折り合いを欠いてアウトだったかもしれませんが、さすがに乗れているときのＭデムーロ騎手はひと味違う。装鞍所で鞍をつけるのを嫌がって暴れ、パドックになかなか出て来なかったが、それでもこれだけ走ったのだから大したもの。キャリア１戦で臨んだ共同通信杯でドゥラメンテ、アンビシャスに勝った馬。これで芝１８００〜２０００ｍは［３−３−１−０］でドバイ遠征前で福永騎手がお茶を濁した中山記念３着を除き連対を確保。夏負けの影響で毎日王冠を回避し、ぶっつけになったことでＧ１馬がＭデムーロ騎手でも７番人気の低評価。Ｇ１で社台の馬に人気に左右するマイナスの出来事があった場合、激走することが非常に多い。基本的に社台の馬に不安情報が出たら買い。最近では富士Ｓでイスラボニータの調教師が弱気なコメント（太め残り、仕上がり不足）を連発していた。ただし本当にダメな場合もあるため、最終調教の動き、気配で判断が必要になる（イスラボニータのようなダマシ調教に注意）。次走は香港カップもあるが、メンバーを考慮してジャパンＣになりそうだ。
ステファノスは後方２番手からメンバー最速タイの３３．５秒で大外から追い込んで０．４秒差の３着。前走毎日王冠は前半５Ｆ６０．３秒で好位につけたが、今回は前半５Ｆ６０．８秒の緩い流れで後方２番手からのレースだった。昨年と同じ１４番枠。昨年は中団につけたが、今年は昨年よりも遅い流れにも関わらず、後方２番手からでは届かなくて当たり前。これで川田騎手は予定通りの競馬というのだから、最初からモーリスを差さないように騎乗していたと言われても仕方ない。バレないように上手く負けるのも騎手の技術。間違っても競馬ファンを落胆させるコメントをしてはいけない。ステファノスはひと叩きされたことで馬体の張りが良くなり、パドックでは活気十分で勝負の仕上げで臨んできていた。昨年の香港カップは戸崎騎手の駄乗（昨年の香港では駄乗の連続）で惨敗したが、今年はエイシンヒカリが相手でも騎手＆乗り方次第で勝ち負けできそうだ。
アンビシャスは出遅れて最後方を進み、直線で内からメンバー６位の３４．０秒で追い込んで０．６秒差の４着。出遅れて位置取りが悪くなり、直線で馬場の一番荒れたところを通ってきた。掛かって自滅することを除き、考えられる中で最悪の乗り方。ただし馬場の内側が荒れており、内枠に入った時点で厳しかったのも確か。ＪＲＡはロゴタイプを除く社台の馬を真ん中より外に入れていた。毎日王冠のように外から差すレースができれば勝ち負けできたのではないか。ひと叩きされたことで馬体が絞れ、気合乗りが良くなっていた。距離的にここが勝負と陣営は目一杯に仕上げていた。今後は休養し、来年は中山記念から大阪杯（Ｇ１）を目指す予定。カンパニーに似た奥手のタイプ。本格化すれば、中距離Ｇ１を勝てるのではないか。
ルージュバックは後方からメンバー５位の３３．９秒で追い込んで０．６秒差の７着。ずっと外の少し前にリアルスティールがいて動けず、４コーナーから直線でリアルスティール（Ｍデムーロ騎手）に外から蓋をされ、前に馬がいて動けなくなり、それから外に出したが、追い出しが遅れてかなり脚を余した。最後は重心が下がってスピードに乗っていたようにまともなら上位争いできたのではないか。これでＧ１では［０−１−０−５］（２着オークスは桜花賞の結果を受けて早仕掛け）。戸崎騎手の駄乗で不憫なレースが続いている。馬体重は前走から４キロ減の４５０キロ。調教後の馬体重は９キロ減の４４５キロだったが、５キロ回復していた。調教後の馬体重は厩舎の申告によるものでＪＲＡが体重を測ったものではない。社台は色々な仕掛けを入れてくる。惑わされないようにしたい。馬体重より最終調教での馬体の造りに注目した方がいい。今年のＧ１で戸崎騎手は［１−１−０−１０］、牡馬混合Ｇ１では［０−０−０−８］でカモネギ状態。Ｇ３は上手く乗っているが、Ｇ１のガチンコ勝負に弱い。前日のスワンＳではフィエロで出遅れて惨敗している。ただし、こういう駄乗を連発した騎手は近々大きいレースを勝つことが多い。ＪＢＣで注意したい。ルージュバックは中２週で使ったが、まともに走っていないため、それほど疲れはないのではないか。ジャパンＣはキタサンブラックが出走するため、またスローペースになる可能性がある。ルージュバックはオークス２着馬。今回より１キロ軽い５５キロで出走できる。社台はサウンズオブアースがＭデムーロ騎手、リアルスティールは未定。ルージュバックにムーア騎手が騎乗すれば面白そうだ。
エイシンヒカリはスローペースで逃げたが、直線でバッタリ止まって１．３秒差の１２着。馬場の内側が荒れていたが、これだけ緩い流れで全く見せ場がなかったようにそれだけではなさそう。芝１８００ｍは［７−０−０−１］、芝２０００ｍは［３−０−０−３］でベストは芝１８００ｍ。世界最高レーティングで２番手から抜け出して勝ったイスパーン賞は芝１８００ｍだった。東京芝２０００ｍのアイルランドＴを勝ったときのように大逃げして直線で馬場のいい外を走らせるようなレースをすれば激走できたかもしれないが、次走２連覇が懸かる香港カップで引退が決まっているだけに無理しなかったのだろう。凱旋門賞を勝ってジャパンＣに参戦したデインドリーム、ソレミアが惨敗したように日本のレースで海外Ｇ１実績はアテにならない。次走の香港カップがラストランになる。昨年逃げ切っただけに今年はマークされる。楽なレースにはなりそうにない。
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