オーシャンＳ
レース展望
過去１０年で１番人気は［１−２−１−６］で３連対。休み明けは［０−１−１−５］で１連対のみ。ただし１２月に使われた馬は［０−１−１−１］。５枠より外枠は［０−０−１−４］で不振。２番人気は［２−１−０−７］、３番人気は［３−０−０−７］で各３連対。６〜９番人気が５連対、１０番人気以下が３連対。最近５年の馬連は１３７倍、５倍、１３０倍、３３倍、４３倍。馬場が渋ると荒れる傾向がある。
年齢別では４歳［２−１−１−２４］、５歳［５−１−４−３４］、６歳［１−５−１−２５］、７歳以上［２−３−４−４７］で６歳以上の高齢馬が計１１連対。最近７年の連対馬１４頭のうち９頭が６歳以上。スプリント重賞実績のある６歳以上の高齢馬に注意。連対馬１０頭が１〜３枠。毎年内枠が必ず連対している。内枠からロスなく回って前につけた馬が活躍。０９年以降、７、８枠は［０−１−４−２７］で不振。
メラグラーナは芝１２００ｍ［３−１−０−１］で唯一連対を外したのは重馬場の京阪杯１４着。中山芝１２００ｍはセプテンバーＳ、ラピスラズリＳを勝ち２戦２勝。前走ラピスラズリＳは５番手からメンバー２位の３４．９秒で差し切って快勝。今回も人気になる２着ナックビーナスに０．２秒差をつけた。吉田和美氏はアルビアーノが引退したため、高松宮記念に向けてメラグラーナに懸かる期待は大きい。輸送すると馬体が大きく減るタイプだが、陣営はそれを考慮して調整している。重賞実績はないが、今年のメンバーなら勝ち負けできる。
ナックビーナスは芝１２００ｍ［３−１−０−２］。中山芝１２００ｍはラピスラズリＳ２着、カーバンクルＳ１着。カーバンクルＳでは６番手の内から馬群を捌いてメンバー２位の３４．７秒で差し切って快勝。良馬場の芝１２００〜１４００ｍで休み明けでなければ［３−１−０−０］。前走京都牝馬Ｓは７着に終わったが、稍重で荒れた馬場だった。京都で使って中１週になるため状態面に注意が必要だが、実績のある中山芝１２００ｍに替わるのはプラス。横山典騎手がブレイブスマッシュに騎乗するため乗り替わるが、鞍上は未定。
昨年のスプリンターズＳ５着馬スノードラゴン、距離を短くしてきたブレイブスマッシュ、前走カーバンクルＳ４着のクリスマス、芝１２００ｍが４戦目となるレッドアリオン、昨年の北九州記念勝ち馬バクシンテイオー、昨年の京阪杯３着馬アースソニックなど。スノードラゴンは前２走惨敗したが、３走前のスプリンターズＳで０．１秒差の５着がある。オーシャンＳは１４年が２着、１６年が３着。今年９歳になったが、オーシャンＳは高齢馬の激走が多いレースだけに侮れない。騎乗停止明けの主戦・大野騎手が騎乗できるのもいい。
バクシンテイオーは前走カーバンクルＳで後方からメンバー２位の３４．７秒で伸びて０．２秒差の６着。勝ったナックビーナスより４キロ重い５８キロを背負っていた。今回は２キロ差に縮まる。中山芝１２００ｍでは４、１２、６着に終わっているが、適性がないとは思わない。陣営はシュタルケ騎手を確保している。オーシャンＳは昔から内枠スタートからロスなく回った馬の激走が多い。能力差を枠順で相殺しやすいという点を考慮したい。
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