富士Ｓ
レース展望
過去１０年で１番人気は［２−１−０−７］で３連対。関東馬は［０−０−０−３］、３歳馬と６歳馬は［０−０−０−６］、２ヶ月以上間隔が空いた馬は［０−１−０−４］で不振。関西の４、５歳馬なら［２−１−０−１］。２番人気は［２−０−１−７］、３番人気は［１−１−１−７］で各２連対。６〜９番人気が４連対、１０番人気以下が３連対と多く、６年で６番人気以下が連対している。最近５年の馬連は４９倍、３９倍、１４７倍、１３倍、１９倍で中穴決着が多い。人気馬に人気薄を絡めて中穴以上を狙うのが妙味。
年齢別では３歳[４−１−３−３３]、４歳[３−３−３−１２]、５歳[３−３−３−３２]、６歳[０−３−０−３３]、７歳以上[０−０−１−２４]。１０年以降、３歳馬は５番人気以内なら［３−１−１−７］。ただし１番人気は［０−０−０−２］で昨年ロードクエストが９着に終わった。１着があるのは３〜５歳馬。６歳馬は２着止まり。関東馬［５−６−５−５９］、関西馬［５−４−６−７３］でほぼ互角。最近６年で６番人気以下で連対した３頭は関東馬。穴で前走マイル重賞で負けて人気がない４、５歳の関東馬に注意。
イスラボニータは芝１６００ｍ［２−３−１−２］、Ｇ２以下では［２−２−０−０］。東京芝１８００ｍ以下のＧ２以下では［４−１−１−０］。昨年秋以降は富士Ｓ、マイルＣＳ、阪神カップと２着が続いたが、今年はマイラーズＣを勝ち、１４年のセントライト記念以来２年７ヶ月ぶりに勝利を挙げた。前走安田記念は１番人気に支持されたが、７番手から伸び切れず０．４秒差の８着。直線で前が壁になって追い出しが遅れるロスがあった。休み明けは［３−２−１−２］で久々は苦にせず、ルメール騎手では［１−３−１−１］。
５８キロでは［０−１−１−２］で昨年の富士Ｓは０．１秒差の２着に負けている。過去１０年で６歳馬は未勝利。過去１０年で１番人気の６歳馬はエアシェイディ４着、エイシンドーバー４着、ダノンシャーク７着。先週の秋華賞の騎乗を見るとこれくらいのデータではルメール騎手に覆されるかもしれない。これまで１３番より外に入ったのは、ダービー２着、天皇賞(秋)３着、安田記念８着。２走前のマイラーズＣは大外１１番枠だったが、ルメール騎手が内ラチ沿いの好位につけた。Ｇ２以下で１３番より外という設定はまだない。
ペルシアンナイトは［３−２−１−１］で芝２４００ｍのダービー７着を除き３着以内を確保。芝１６００ｍは［２−０−１−０］でアーリントンＣ１着、シンザン記念３着があり、芝１８００ｍは［１−１−０−０］でアイビーＳでソウルスターリングの２着がある。２走前の皐月賞は後方から内ラチ沿いを通ってスルスルと上がって行き、メンバー３位の３４．１秒で内から抜け出してクビ差の２着。皐月賞男・Ｍデムーロ騎手がかなり上手く乗っている。今秋は距離適性を考慮して菊花賞には向かわず、マイル路線を歩むことになった。
前走ダービーはＭデムーロ騎手がアドミラブルに騎乗するため、戸崎騎手が騎乗していた。スローの上がり勝負で大外から強引に捲って０。５秒差の７着なら悪くない。Ｍデムーロ騎手では［１−１−１−０］でアーリントンＣを後方からメンバー最速の３４．０秒で差し切って３馬身差で圧勝している。過去１０年で３歳馬は［４−１−３−３３］、５４キロは［４−０−２−１９］、５５キロは［０−１−１−７］、５６キロは［０−０−０−４］。斤量をこなせないとは思わないが、Ｍデムーロ騎手が出遅れなければ。ハービンジャー産駒。
マイル路線に戻ってきたエアスピネル、京成杯ＡＨで重賞初制覇を飾ったグランシルク、同２着のガリバルディ、昨年のＮＨＫマイルＣ２着馬ロードクエスト、昨年の朝日杯ＦＳ勝ち馬サトノアレス、中京記念３着馬ブラックムーン、前走ＮＨＫマイルＣ４着のレッドアンシェルなど。エアスピネルは昨年クラシックで４、４、３着。今考えると距離を克服させた武豊騎手の偉大さが分かる。安田記念は後方からメンバー２位の３３．６秒で伸びたが、直線で前が壁になるロスがあった。芝１６００ｍでＧ２以下なら［３−１−１−０］。
グランシルクは今年ＯＰ以上で２、３着が続いていたが、田辺騎手に乗り替わった前走京成杯ＡＨを中団からメンバー最速の３３．４秒で差し切って１分３１秒６で優勝。東京芝１６００ｍは［０−０−１−３］。前走より１キロ重い５７キロを背負う。ロードクエストは昨年以降９、９、５、６着と精彩を欠いている。色気を持って中団につけるとガツンと切れない。週末は雨が降る予報。稍重の新潟２歳Ｓ勝ち馬。恵みの雨になるか。サトノアレスは芝１６００ｍで２戦２勝で東京ではベコニア賞を勝っている。朝日杯ＦＳは重い馬場だった。
ＷＡＫＵＷＡＫＵ競馬道場
競馬アナリストＧＭ
[Home]