ダービー卿ＣＴ
レース回顧
ヒーズインラブは中団の馬込みで進み、直線で馬群を捌いてメンバー最速タイの３４．１秒で差し切ってレースを制した。勝ちタイムは１分３２秒２。マルターズアポジーが逃げて前半３Ｆ３５．０秒、５Ｆ５７．４秒の速い流れになり、３〜５着には追い込み馬が入った。ヒーズインラブは前走１６００万条件を勝って昇級戦だったが、ハンデ５５キロを味方に重賞初制覇。自在性があり、直線で追われてからの反応がいいタイプ。そのあたりが小回りの中山が合うのだろう。昨年の春興Ｓを１分３２秒５で勝ったように高速決着に対応できるタイプ。これで中山芝１６００ｍは［３−１−１−１］、休み明けを除くと［３−０−１−０］となった。春は安田記念を目標に次走はマイラーズＣを使うことになりそうだ。１〜４着馬は５２０キロを超える大型馬。中山は高速化してきたが、馬格のある大型馬が活躍する傾向が強まっている。
キャンベルジュニアは好スタートから内ラチ沿いの３、４番手を進み、直線でメンバー７位タイの３４．７秒で抜け出したが、最後にヒーズインラブに差されて０．１秒差の２着。昨年の２着馬が２年連続で２着。昨年は前半５Ｆ６０．０秒の緩い流れだったが、今年は前半５Ｆ５７．４秒の速い流れで今年の方がレースレベルが高い。前に行った馬で粘ったのはキャンベルジュニアだけ。速い流れの地力勝負に強いタイプが持ち味をフルに発揮した。前走１６００万条件を勝ったヒーズインラブが５５キロで昨年の２着馬キャンベルジュニアも５５キロ。前３走１０着以下に惨敗したこともあるが、ハンデは恵まれていた。社台、特に吉田和美氏の馬はハンデが恵まれることが多い。休み明けで馬体が１０キロ増えており、少し余裕のある造りだった。叩いた次走は上積みが見込めるが、中山芝１６００ｍがベストで適鞍は少ない。
ストーミーシーは後方から３、４コーナーで外を回って進出し、大外からメンバー最速タイの３４．１秒で伸びて０．２秒差の３着。不利な外枠から外を回って進出したため、最後は脚色が鈍ったが、最速上がりを繰り出したようにここにきて力をつけている。展開が嵌まるか、渋った馬場でタフなレースになると重賞で連対圏がありえる。母リーベストラウムも切れる脚を使える馬だった。条件が揃いそうなときは注意したい。
テオドールは後方からメンバー３位タイの３４．２秒で伸びて０．４秒差の４着。直線で前が壁になって実質追えたのはラスト１Ｆを過ぎたあたりでかなり脚を余している。最後の伸び脚を伸びる限り、もう少しまともレースができれば勝ち負けできたのではないか。折り合いを気にして控え過ぎては勝ち負けできなくて当たり前。これまで外国人騎手が騎乗したときは［３−３−１−１］。今回はテン乗りの吉田隼騎手がモロに影響している。マイルで１分３５秒５の持ちタイムしかなかった馬が１分３２秒６で走ったようにマイル適性は高い。
グレーターロンドンは後方からメンバー５位タイの３４．３秒で内から伸びて０．５秒差の５着。直線で内を突き、前が壁になってほとんどまともに追えなかった。内枠に入ったためロスなく進めたが、全く力を出せなかった。１分３２秒２の高速決着になっただけに大外をブン回しても厳しかったか。ロンドンブリッジの子供は連続して好走するが、それが一旦途絶えると不調になり、復活まで時間が掛かることが多い。惨敗が続いてみんなが注目しなくなり、人気がなくなったときに狙いたい。
レッドアンシェルは中団の内から伸び切れず０．５秒差の７着。上がりはメンバー７位タイの３４．７秒。直線でスペースはあったが、追っても抜け出せなかった。これまで前半５Ｆ５９秒台のレースである程度前につけて好走してきた馬。速い流れで中団から抜け出す脚はないのだろう。馬格がなく、急坂のある中山では少しパワー不足の印象を受けた。緩い流れで立ち回りの上手さを生かせそうなときは注意したい。
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