阪神牝馬Ｓ
レース回顧
ミスパンテールはハナを切って前半３Ｆ３７．２秒、５Ｆ６１．０秒のスローペースで進み、上がりをメンバー１０位タイの３３．８秒でまとめて逃げ切った。勝ちタイム１分３４秒８は同日の丹波特別（１０００万、前半５Ｆ５８．５秒））より０．７秒遅い。ミスパンテールはスローペースで逃げてラスト３Ｆを１１．０−１１．１−１１．７秒でまとめて押し切った。これで１６００万条件から４連勝、重賞３連勝。昨年キャリア１戦でチューリップ賞で２着に入った馬が本格化してきた。メンバー１０位の上がりで押し切れたのは、好位につけた馬がだらしなかったこともあるのだろう。勝ちタイムは遅いが、後半５Ｆを５７．６秒（全て１１秒台）で走っておりレースレベルは低くない。次走はヴィクトリアマイル。昨年のオークスでは東京に輸送してイレ込みが激しかった。中山のターコイスＳではパドックでテンションが高かった。長距離輸送をクリアできるかがひとつのポイントになる。
レッドアヴァンセは外枠スタートから２番手につけ、メンバー７位タイの３３．７秒で伸びて頭差の２着。最後まで逃げたミスパンテールを交わせなかったが、重賞で初めて連対した。４走前に勝った三面川特別、２走前に勝ったユートピアＳはスローペース。元々スローの上がり勝負に強いタイプで今回はまさに絶好の展開だった。阪神ではひと息のレースが続いていたが、坂を克服して３３秒台でまとめることができた。リディル、クラレント、レッドアリオンの半妹でディープインパクト産駒。以前は追い込むレースをしていたが、兄と同様にある程度前につける馬に変貌している。
リスグラシューは中団からメンバー２位の３３．３秒で伸びて頭＋クビ差の３着。スローの上がり勝負で前残りになったが、最後に鋭く伸びてタイム差なしの３着まで追い上げた。展開を考えると１番強いレースをしている。目標は次のヴィクトリアマイルのため、敢えて動いて勝ちに行かなかったこともあるのだろう。５戦連続で馬体が増えており、パドックでは馬体を大きく見せ気配が目立っていた。２歳時から活躍しているが、成長力あるハーツクライ産駒。次走のヴィクトリアマイルでＧ１制覇なるか楽しみだ。高速馬場で１分３２秒台の決着になったときに真価が問われる。
アドマイヤリードは好位からメンバー５位タイの３３．６秒で伸びて０．１秒差の４着。直線で前が壁になって追い出しが遅れ、最後もごちゃついてスムーズさを欠いた。スムーズなら際どい争いになったのではないか。他馬より２キロ重い５６キロを背負って０．１秒差なら次走に向けて上々の内容といえる。昨年のヴィクトリアマイル勝ち馬で今年は２連覇が懸かる。小柄な馬でも道悪巧者。昨年のように馬場が渋ったら要注意。
ソウルスターリングは外から早めに押し上げて先団に取りついたが、直線で全く伸びず０．６秒差の１０着に終わった。上がりは３４．３秒。メンバー唯一３３秒台の上がりを繰り出せなかった。外から早めに上がったこともあるが、かなり物足りない内容。芝１６００ｍで勝った阪神ＪＦとチューリップ賞は前半５Ｆ５８秒台。速い流れで注意したいが、オークスの走りを見る限り、極端な上がり勝負でなければ対応できる。
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