スワンＳ
レース回顧
ロードクエストは後方２番手を進み、大外からメンバー最速の３４．２秒でモズアスコットを交わしハナ差でレースを制した。勝ちタイムは１分２１秒５。レーヌミノルが逃げて前半３Ｆ３４、７秒、５Ｆ５７．９秒。ロードクエストは直線で前と後ろでかなり差があったが、強烈な末脚で差を詰め、最後はモズアスコットとのクビの上げ下げをハナ差で制した。ただしモズアスコットは休み明けで５８キロを背負い、馬体１０キロ増で余裕残しの仕上げだった。近走は善戦止まりが続いていたが、Ｍデムーロ騎手が騎乗し久々に最速上がりを繰り出した。１６年京成杯ＡＨ以来の勝利。これでＭデムーロ騎手では［２−１−０−０］。モズアスコットがまともに走っていないだけにレースはＯＰレベル。復活Ｖを飾ったが、その点は考慮しておきたい。
モズアスコットは中団の後ろからメンバー２位の３４．５秒で伸びてハナ差の２着。直線で追われても反応が鈍く、途中で内にモタれて立て直すロスがあった。休み明けで馬体が１０キロ増えて少し太め残り。そのあたりが影響したが、地力でハナ差の２着を確保。あっさり勝てるメンバーだったが、Ｇ１前哨戦というレースはこういうものなのだろう。次走はマイルＣＳ。相馬眼的に十分勝ち負けできる馬。春秋マイルＧ１制覇なるか楽しみだ。
グァンチャーレは５番手からメンバー３位の３５．１秒で伸びて０．１秒差の３着。好位からしぶとく伸びて３着を確保。今年は［０−３−２−１］でＧ２のマイラーズＣ６着を除き３着以内を確保。芝１４００ｍは２戦目だったが、流れに乗っていたように全く問題ないようだ。勝ちタイムが遅く、ＯＰ特別レベルのレースになったことも良かったのだろう。
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