エプソムＣ
レース回顧
レイエンダは２番手からメンバー最速タイの３２．７秒で抜け出してレースを制した。勝ちタイムは１分４９秒１（稍重）。サラキアが逃げて前半３Ｆ３８．４秒、５Ｆ６３．９秒の超スローペース。レースの上がりは３２．９秒、ラップは１１．０−１０．８−１１．１秒。超スローの上がり勝負で完全前残りになった。レイエンダは前２走後方から追い込むレースになったが、今回はルメール騎手がスタートを決めて２番手につけたことが大きかった。東京新聞杯では最後方からメンバー最速の３２．８秒で上がって０．６秒差の８着に追い上げたが、そのときの前半５Ｆ通過は５９．１秒。今回は東京新聞杯より４．９秒遅い６４．０秒だった。ルメール騎手が心配していたとコメントしたように道悪はプラスではないが、今の東京は馬場が渋っても時計、上がりがそれほど遅くならないことも良かったのだろう。出遅れ癖のある社台のサラキアがハナを切り、追い込むレースをしていた社台のレイエンダが２番手で超スローペース。重賞でＪＲＡから不利な枠に入れられているダノンのダノンキングダムが外から行きかけたが、三浦騎手は社台の２頭が前にいるのを見て超スローペースでも控えるレースをしている。レイエンダは速い上がりを繰り出せるタイプ。近年の重賞はスローペースになることが多いだけにまた持ち味を生かせるときがありそうだ。今後は休養して毎日王冠から天皇賞(秋)を目指すことになりそうだ。
サラキアはハナを切ってメンバー４位タイの３３．０秒で上がって０．１秒差の２着。ほとんどのレースで出遅れていた馬がスタートを決めてハナを切り、超スローに落して粘り込んだ。直線ではすぐに逆手前に替えたが、末脚に持続力があり、最後までバテずに走っている。雨で馬場が悪化しなかったこともプラスに働いた。これで芝１７００〜１８００ｍは［１−３−０−０］。芝１８００ｍ前後で末脚の持続力を生かすレースが合っている。スタートを決めて前につけられたことは今後につながる。今後はクイーンＳから府中牝馬Ｓに向かうことになりそうだ。今年の重賞で丸山騎手は社台の馬に騎乗すると［３−１−１−５］で３勝。ちなみに関東リーディングの戸崎騎手は社台の馬に騎乗すると［１−２−１−５］で１勝。社台は丸山騎手に走る馬を乗せている。
ソーグリッタリングは５番手からメンバー３位の３２．８秒で伸びて０．３秒差の３着。直線でサラキアとレイエンダの後ろにいたため、外に持ち出すロスがあった。超スローの上がり勝負で前の２頭はスムーズなレースをしてレースの上がりが３２．９秒。この上がりでロスがあっては厳しかった。勝ち馬より１キロ、２着馬より３キロ重い５７キロを背負っていたことも堪えたか。それでも重賞で通用するメドは立った。欲を言えばもうワンパンチ欲しいが、立ち回りの上手さを生かせれば、どこかで重賞制覇がありそうだ。
プロディガルサンは中団から内を突いてメンバー６位タイの３３．１秒で伸びて０．６秒差の６着。逃げたサラキアの上がり３３．０秒を上回れなかったが、レーン騎手が荒れた内を突き、直線半ばまで追い出しを待ったことが影響したのではないか。１７年の東京新聞杯は良馬場だったが、３２．０秒で上がって２着に入っている。最終調教では精神面が成長してきた印象を受けた。中京記念、関屋記念、京成杯ＡＨのどこかで馬券圏内がありそうだ。
アンノートルは６番手からメンバー６位タイの３３．１秒で上がって０．７秒差の７着。緩い馬場で前走より０．１秒速い上がりを繰り出したが、超スローペースで前に行った馬が３２秒台で上がる展開では厳しかった。田中博厩舎に転厩して馬体が３０キロ増え、雄大な馬体が目立つようになってきている。相馬眼的にパワーと瞬発力を兼ね備えた馬。条件が揃えば、どこかの重賞で激走がありそうだ。
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