クイーンＳ
レース展望
過去１０年で１番人気は［４−３−１−２］で７連対。前走ヴィクトリアマイル出走馬は［１−２−１−１］。４歳馬は［２−２−１−２］で取りこぼしが多い。２番人気は［３−０−１−６］で３連対、３番人気は［０−１−２−７］で１連対。６〜９番人気が５連対、１０番人気以下が３連対。最近５年の馬連は２０倍、２６倍、４１倍、２２倍、１０倍で中穴決着が多い。人気馬を軸に人気薄を絡めて中穴を狙うのが妙味。
以前は逃げ馬の激走が多かったが、過去１０年は［１−０−０−９］でアエロリットの１連対のみ。５番手以内につけた馬と差し追い込み馬で決着することが多い。直線が短い小回りコースでも流れると直線一気が決まる。６番人気以下で連対した８頭のうち５頭が５歳馬、残る３頭のうち２頭が６歳馬。１３年以降に人気薄で連対した馬は全て５、６歳馬だった。穴で重賞で連対がある差しタイプの５、６歳馬の激走に注意。
ミッキーチャームは昨年の秋華賞２着馬。中山牝馬Ｓは長距離輸送でイレ込んで１４着に終わったが、阪神牝馬Ｓを先行抜け出しで制し重賞初制覇。前走ヴィクトリアマイルは２番手から伸び切れず０．７秒差の８着。時計が速過ぎたこともあるが、関東への長距離輸送も影響したか。芝１８００ｍは［３−０−１−１］で北海道では［３−０−０−０］。滞在競馬、開幕週、札幌芝１８００ｍと条件が揃ったが、他馬より重い５６キロを背負う。まずは土曜のレースで馬場傾向と時計の出方を確認したい。引き続き川田騎手が騎乗する。
サトノガーネットは三田特別、五稜郭Ｓを２連勝しオープン入り。前走五稜郭Ｓはスタートが遅く位置取りが悪くなり、勝負どころで大外をブン回してルメール騎手の手が動いたが、メンバー２位の３４．４秒でカリビアンゴールドとの叩き合いをハナ差で制した。４２０キロ台の小柄なディープインパクト産駒でいい脚を長く使えるタイプ。芝１８００ｍは［２−２−１−３］で８戦のうち７戦が上がり１、２位。前走と同様にルメール騎手が騎乗するため人気を集めそうだ。間隔を詰めて使い込んでいるため、デキ落ちがないことが条件。
中山牝馬勝ち馬フロンティアクイーン、同２着馬ウラヌスチャーム、マーメイドＳ３着馬スカーレットカラー、ニュージーランドＴ２着馬メイショウショウブ、福島牝馬Ｓ３着馬ダノングレース、前走都大路Ｓ３着のエイシンティンクルなど。フロンティアクイーンは芝１８００ｍ重賞［１−３−１−１］で２走前に中山牝馬Ｓを優勝。昨年のクイーンＳは中団から伸びてディアドラに０．５秒差の２着。今年は昨年より１キロ重い５６キロを背負う点がどう出るか。今年の重賞で蛯名騎手は［０−０−２−１５］。２８年連続重賞勝利なるか。
ウラヌスチャームは芝１８００ｍ［１−２−０−１］で前走中山牝馬Ｓでメンバー最速タイの３４．６秒でフロンティアクイーンにハナ差の２着。今回もフロンティアクイーンとの１キロ差は変わらない。母アメジストリングは０９年のクイーンＳ３着馬。先週の函館２歳Ｓを制した藤岡佑騎手が騎乗する。メイショウショウブはデイリー杯２歳ＳとニュージーランドＴで２着がある。先行してしぶとい脚を使う馬で小回り向き。過去１０年で３歳馬は５１キロ［０−０−１−６］、５２キロ［４−０−０−５］。データを破って連対できるか。
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