ターコイズＳ
レース回顧
コントラチェックはハナを切って前半３Ｆ３３．９秒、５Ｆ５７．３秒のハイペースで進み、メンバー７位タイの３３．９秒でまとめてレースを制した。勝ちタイム１分３２秒２は優秀。これで逃げたときは４戦４勝となった。中山芝は［３−１−０−０］。中山が得意とはいえ、ハイペースで上がりをまとめて１分３２秒２で走ったことを評価したい。オークス、秋華賞は惨敗したが、小回りコースで単騎で逃げれば簡単には止まらないことを示した。中山の他のレースの時計を見る限り、極端な高速馬場ではないが、流れが速くなると好タイムが出ている。今後はひと息入れて中山牝馬Ｓからヴィクトリアマイルを目指すことになりそうだ。阪神ＪＦをレシステンシアがハイペースで逃げ切ってからターコイズＳ、朝日杯ＦＳとハイペースになる傾向が続いている。
エスポワールは好位からメンバー４位の３４．６秒で上がって０．３秒差の２着。勝負どころで早めに動いて逃げたコントラチェックを捕まえに行ったが、最後まで追いつけなかった。３着には２馬身差をつけている。初のマイル戦で前半５Ｆ５７．３秒のハイペースで好位につけ、１分３２秒５で走ったことを評価したい。レースを使いながら一戦ごとに着実にパフォーマンスを引き上げており、それに伴って馬体も充実していきている。相馬眼的にＧ１を狙える馬。もっとタフな馬場で上がりの掛かるレースになった方が底力を生かせそうだ。現時点では芝１８００ｍが合うため、来年は中山牝馬Ｓ、福島牝馬Ｓからヴィクトリアマイルを目指すことになりそうだ。完全に本格化すれば、芝２４００ｍ前後のＧ１で激走する馬になる可能性がある。
シゲルピンクダイヤは中団から早めに上がってメンバー４位タイの３４．６秒で伸びて０．６秒差の３着。勝負どころで外から早めに動いて４コーナーでエスポワールに並びかけたが、直線で突き放された。早めに動いたぶん最後に一杯になったが、小回りコースでもそれなりにやれることを示した。馬体が６キロ減って腹目が少し細くなっていた。まだ長距離輸送に少し課題がありそうだ。来年は得意の阪神の阪神牝馬Ｓからヴィクトリアマイルを目指すことになりそうだ。
フィリアプーラは最後方からメンバー最速の３３．８秒で外から追い込んで０．６秒差の４着。４コーナーで最後方と絶望的な位置取りだったが、最後に鋭く伸びて３着にハナ差の４着まで追い上げた。中山芝１６００ｍの未勝利戦、フェアリーＳで直線一気を決めた馬が得意コースで復調してきた。不利な７枠１４番、直線で馬群を捌いて伸びてきたことを考えるとある程度通用するメドは立った。当面は牡馬が相手でも中山芝１６００ｍに拘って使ってきそうだ。
メイショウグロッケは２番手からメンバー９位タイの３５．０秒でしぶとく伸びて０．６秒差の５着。３着とはハナ＋頭差で同タイム。条件戦を２連勝して重賞初挑戦だったが、ハイペースで先行して最後までしぶとい脚を使い、能力があることを示した。速い流れでも前に行ってしぶとい脚を使うタイプ。こういうレースを続けていけば、そのうちメンバー次第で激走がありそうだ。
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