中京記念
2000/03/05　中京競馬場　芝2000m

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■ 相馬眼予想

　伏兵馬が揃い、混戦になりそうなメンバー構成で難解一戦。馬場もやや重で何が 来てもおかしくない。
　狙いは、スエヒロコマンダー。使い込んでやっとこの馬のいいところが出てきており、 ここは狙いの一戦。中京も得意で二千は得意と条件が揃った感じ。中団を進み、大外を 追い込むスエヒロコマンダーが1着でゴール。騎乗するのは、ただ今絶好調の後藤騎手。 ハンデ５７．５キロでも、どうにか上位に持ってきてくれるだろう。
　２着は前走で末が切れたチェックメイト。二千は初距離だが、折り合いさえつけば こなせる距離。前走の末脚は見所十分で一皮剥けた感。左周りの同じ舞台で再度末脚が 爆発すると見た。調教もいい方だ。
　もう１頭は、メイショウドトウ。日経新春杯での2着は実力以外の何者でもない。 前走後ひと息入れ、少々太めだが、５４キロなら一発あっても不思議ではないだろう。
　あとは、人気が落ちてきて、そろそろ走りごろのブリリアントロード。こういう 混戦のレースで人気がないと来るのが今までのパターン。重馬場も得意で適距離の 二千と条件が揃っただけに恐〜〜い一頭。

　勝負馬券は、馬連スエヒロコマンダー＆チェックメイト

　　　　　◎スエヒロコマンダー
　　　　　○チェックメイト
　　　　　▲メイショウドトウ
　　　　　△ブリリアントロード

■ レース結果

着順 予想 枠番 馬番 馬名 騎手 重量 体重 増減 タイム 人気
1 ▲ 8 13 メイショウドトウ 安田康 54 510 0 1:59.1 3
2 △ 7 11 ブリリアントロード 山田和 57 460 - 2 59.6 6
3 　 7 12 アンブラスモア 須 貝 58 480 0 59.6 7
4 　 4 5 セイウンエリア 橋本広 55 530 0 59.7 10
5 　 5 7 サンデーセイラ 菅 谷 54 492 - 4 2:00.0 13
6 　 2 2 エリモエクセル 土 肥 56.5 432 0 00.1 2
7 ◎ 4 6 スエヒロコマンダー 後 藤 57.5 446 + 6 00.2 1
8 ○ 6 10 チェックメイト 高橋亮 56 464 + 6 00.3 5
9 　 1 1 カネトシガバナー 秋 山 55 494 0 00.7 8
10 　 5 8 ドラゴンライト 木 幡 55 474 + 6 00.9 4
11 　 3 4 ワンダーファング 清 山 55 474 0 01.0 12
12 　 3 3 エイシンルバーン 菊沢徳 54 530 +10 01.1 11
13 　 6 9 バンブーマリアッチ 野 元 55 462 + 6 01.3 9
14 　 8 14 ロードアヘッド 中 舘 54 470 0 01.6 14

単勝複勝枠連馬連ワイド
13番13番11番12番 7- 811-1311-1312-1311-12
770円300円350円390円1790円3880円1370円1860円2400円

■ レース回顧

　難解なメンバー構成で多頭数の競馬。勝ったメイショウドトウは、やはり力をつけており 貫禄勝ちだ。２着は、予想でも触れたが、条件が揃ったブリリアントロード。人気がない と連対するのはいつも通り。大体、好走するパターンがつかめた。エリモエクセルは、 引退レースで６着。最後に的場騎手が騎乗しないのはなぜか分からないが、無事走り終えて よかった、よかった。エクセルちゃん、いい子供を生んでね。期待して待ってるよー！！　 では、回顧です。

　▲メイショウドトウは、ハイペースの中、道中３番手と先行し、直線突き放す 強い競馬で１着。前走で本格化の兆しはあったが、この勝利で本格化と言えるだろう。 距離もこのくらいが適距離だ。Ｇ１に勝つには、切れる脚が必要なので、今後は そこを補充する調教をして行ってもらいたい。

　△ブリリアントロードは、先行してゴール前粘るアンブラスモアをぎりぎり 交わし２着確保。ハイペース、適距離、人気なしと条件が揃えば、好走するのは、 いつものパターン。今年も新潟で大暴れをするか。

　セイウンエリアは、後方を進み、直線内から鋭く伸び４着。３Ｆ３５．４秒は、最速の 上がりで体が絞れ、やっとこの馬らしさが見えた。次走は狙えるが、人気も出るだろう。

　◎スエヒロコマンダーは、中団を進み、直線はほとんど伸びずに７着。年をとって、 ズブさが出たのか、切れる脚が見られなかった。ここは陣営にとって狙いのレースと 期待したが、、、。

　○チェックメイトは、最後方を進み、直線伸びるも８着まで。初距離だが、 折り合いもついてこなしていたが、なんせ中京の短い直線で最後方からでは差し切るのは、 ムヅカシイ。次走は適距離で末脚を生かせるコースに出走して欲しい。追い込みの脚は 凄いものを持っているだけに、今後は、それを生かせるレースかの見極めがカギ。

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